Volvo anuncia planes para otra planta europea

Volvo Cars planea una importante ampliación de sus capacidades de producción y tiene previsto construir otra planta en Europa a medio plazo. Inicialmente, la capacidad de producción de las plantas europeas existentes de Torslanda, cerca de Gotemburgo, y Gante, en Bélgica, aumentará hasta 1,2 millones de vehículos.

Esto es lo que el director financiero Björn Annwall dijo a la publicación alemana Automobilwoche. Como se sabe que Volvo aspira a convertirse en una marca totalmente eléctrica para 2030, una proporción significativa de estos vehículos llegará al mercado con cadenas cinemáticas electrificadas.

Volvo cifra la capacidad de producción actual en Torslanda y Gante en un total de 800.000 vehículos. El aumento a 1,2 millones de vehículos está previsto para mediados de la década - es alcanzable "con inversiones menores, como utillaje y más turnos", según Annwall.

En ese momento, se añadirá una tercera planta de producción en Europa. Verbatim, Annwall dijo en el citado informe: "Para crecer más allá de 1,2 millones de coches, necesitamos más capacidad de producción y estamos considerando construir otra planta en Europa."

En cuanto a la planta de Gante, Volvo ya había anunciado recientemente la ampliación de su capacidad de producción de vehículos eléctricos a 135.000 unidades al año a raíz del Lanzamiento del modelo C40 Recharge. Ya en 2022, la empresa espera que más de la mitad de todos los vehículos producidos en la planta tengan una propulsión totalmente eléctrica. En Gante, la empresa sueca también construyó un planta de montaje de baterías para combinar los módulos adquiridos en paquetes listos para instalar.

El C40 Recharge es el primer modelo de Volvo que se ofrece exclusivamente con propulsión eléctrica. "El Volvo C40 Recharge representa nuestro futuro", dijo Javier Varela, Vicepresidente Senior de Operaciones Industriales y Calidad de Volvo Cars, en octubre. "Nuestras actividades de producción y la estrecha colaboración con nuestros proveedores son clave para alcanzar nuestros objetivos de electrificación y neutralidad de carbono".

automobilwoche.de (en alemán)

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