Polestar quiere duplicar su alcance en el mercado para 2023

La marca de coches eléctricos Polestar pretende aumentar sus ventas anuales hasta los 290.000 vehículos a finales de 2025 con la expansión en los mercados existentes y nuevos y la introducción de tres nuevos modelos. A finales de 2023, Polestar debería estar ya presente en 30 mercados - actualmente son 14.

En la primera mitad de 2022, España, Portugal, Irlanda e Israel serán los primeros nuevos mercados en incorporarse, según la marca. Polestar dio a conocer los detalles como parte de su prevista OPV en EE.UU. mediante fusión con SPAC Gores Guggenheim para apuntalar sus ambiciones de crecimiento. Se espera que la combinación de negocios se cierre en la primera mitad de 2022.

Polestar cuenta con 86 puntos de venta en sus 14 mercados, frente a los 40 de finales de 2020, con recientes incorporaciones que incluyen instalaciones en las ciudades de Nueva York y Boston, en Estados Unidos. Se espera que la expansión continúe rápidamente allí: Ya están previstas 25 ubicaciones en EE.UU. para finales de año.

"Hemos impulsado un enorme crecimiento desde que comenzamos nuestra actividad a gran escala en 2020, respaldados por la expansión orgánica del mercado, el fuerte interés por nuestros galardonados modelos Polestar y los beneficios de los vientos de cola post-pandémicos en el sector minorista", afirma Thomas Ingenlath, consejero delegado de Polestar. "Esperamos acelerar aún más el crecimiento ampliando nuestra presencia global y continuando con la innovación de nuestra cartera de productos".

En cuanto al desarrollo de la cartera de productos, Polestar ha confirmado recientemente algunos detalles sobre los próximos modelos. Ya se conoce el SUV eléctrico Polestar 3que se fabricará en EE.UU. junto con el Volvo XC90 eléctrico. Este vehículo está previsto para 2022 y se espera que tenga una autonomía de más de 600 kilómetros. En términos de precio, el Polestar 3 será similar a un Porsche Cayenne.

Estos detalles proceden de la propia Polestar, se mostraron al margen del Motor único Polestar 2 presentación de conducción. Al Polestar 3 "Luxury Aero SUV" le seguirá en 2023 otro SUV eléctrico, el Polestar 4 como "Premium Sport SUV". También en este caso el objetivo de autonomía es de más de 600 kilómetros, y en términos de precio (y presumiblemente de dimensiones) el Porsche Macan es la referencia.

Siguiendo con las comparaciones con Porsche: en 2024 se lanzará un modelo comparable al Panamera. El Polestar 5 se describe como un "Luxury Sport GT de 4 puertas". Con el Polestar Precept, la marca sueco-china ya había mostrado un estudio similar a una berlina - no se sabe cuánto del concept car se incluirá también en el Polestar 5. Pero también en este caso se habla de una autonomía de más de 600 kilómetros.

polestar.com

3 Comentarios

acerca de "Polestar quiere duplicar su alcance en el mercado para 2023"
tan hubert
17.11.2021 um 10:53
La producción de Polestar será fenomenal , si geely está involucrada ya que son conocidos por mi como impulsores del mercado. La única preocupación es , geely tiene marca propia y también produce para otras marcas. La preocupación es su prioridad a la producción de polestar. Soy un gran fan de polestar.
Mike Crowley
17.11.2021 um 11:20
Polestar va a estar de moda. Con Geeky y Volvo alrededor desde 1927 y Polestar para ser atendido en los concesionarios Volvo en los EE.UU., ¡es un ganar ganar!
Devin Serpa
17.11.2021 um 19:38
Tienen que dejar de fabricar el coche Polestar 1.

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