Las petroleras indias se comprometen a instalar 22.000 estaciones de recarga de VE para 2026

La oferta de estaciones de recarga de vehículos eléctricos en India aumentará a medida que la IndianOil Corporation (IOC) y otras dos empresas petroleras del sector público se comprometan a instalar 22.000 estaciones de recarga en los próximos cinco años.

Tomando la iniciativa, IOC dijo que equiparía 10.000 puntos de venta de combustible con cargadores para vehículos eléctricos en los próximos tres años. El presidente de IndianOil, Shrikant Madhav Vaidya, fijó el objetivo. En otro comunicado de prensa, Bharat Petroleum Corporation dijo que equiparía 7.000 estaciones en los próximos cinco años. Hindustan Petroleum Corporation (HPCL) tiene planes para instalar 5.000 estaciones de recarga de VE.

Sin embargo, los planes de IndianOil, una empresa estatal dependiente del Ministerio indio de Petróleo y Gas Natural, parecen más avanzados. El presidente explicó que la empresa se centraría en nueve ciudades en la primera fase, entre ellas Bombay, Delhi, Bangalore, Hyderabad, Ahmedabad, Chennai, Calcuta, Surat y Pune. "Confío en que este pequeño paso de IndianOil suponga un salto de gigante para el ecosistema de los vehículos eléctricos en India", añadió.

La empresa cuenta en la actualidad con 448 estaciones de recarga de vehículos eléctricos y 30 estaciones de intercambio de baterías en todo el país y dijo que había colaborado con Tata Power, Fortum, Hyundai, Tech Mahindra y Ola, entre otros. Para la ampliación, el COI especificó cargadores adecuados para 2W/3W y añadió que podrían seguir ampliándolos según las necesidades y las condiciones del mercado.

Indian Oil también mencionó iniciativas como una microrred híbrida conectada a cargadores de vehículos eléctricos en Bangalore gestionada junto con Hygge Energy. La Corporación también ha creado IOC Phinergy, una empresa conjunta al 50:50 con Phinergy de Israel, para comercializar la tecnología de baterías de aluminio-aire en India.

Bharat Petroleum Corporation (BPCL) afirma ser la segunda mayor "compañía de comercialización de petróleo" (OMC) de la India, también propiedad del Estado indio. Arun Kumar Singh, presidente y director general de la empresa, declaró: "En los próximos años, nuestro objetivo es alcanzar la cifra de 7.000 estaciones para apoyar la creciente industria de los vehículos eléctricos y estas estaciones se conocerían como "estaciones de energía"". BPCL gestiona 19.000 estaciones de servicio en toda India. Sin embargo, la empresa aún no ha revelado dónde instalará las instalaciones de recarga de VE.

La última empresa en la mezcla -de nuevo de propiedad estatal- Hindustan Petroleum Corporation (HPCL había hecho el anuncio para instalar 5.000 estaciones de recarga a principios de septiembre. En la actualidad, la empresa sólo cuenta con 84 estaciones de recarga de VE, pero acordó con Convergence Energy Services Ltd (CESL), Tata Power y Magenta EV Systems la instalación de infraestructuras de recarga en sus puntos de venta.

A diferencia de sus competidores, HPCL también lanzó un cargador propio en colaboración con Magenta EV Systems y pretendía incorporarlo a las farolas para la recarga en la acera. Los planes de la empresa energética estatal también incluyen infraestructuras para abordar el mercado de los vehículos de dos y tres ruedas. En los próximos diez años se instalarán estaciones de carga en puntos de venta seleccionados de Bombay, Delhi NCR, Bengaluru, Hyderabad, Chennai, Calcuta y Pune, según informó la empresa.

En verano, la Autoridad Nacional de Autopistas de la India (NHAI) anunció planes para tener estaciones de recarga de VE cada 40 - 60 millas a lo largo de las autopistas del país. Sin embargo, los detalles sobre la financiación o los socios siguen siendo escasos.

India lleva años aplicando programas de subvenciones para aumentar la adopción de vehículos eléctricos. Por ejemplo, el gobierno amplió el Programa de subvenciones FAME II en junio de este año hasta el 31 de mayo de 2024. El sitio Programa de subvenciones FAME II prevé subvenciones por un valor total equivalente a $1.400 millones. En verano 2019 y principios de 2020, también se aprobaron subvenciones para casi 5.600 autobuses eléctricos y 2.636 estaciones de carga. Este año, la India tiene previsto incentivar la fabricación de VE mientras que el famoso derechos de importación para vehículos eléctricos se puede abandonar.

En la Cumbre del Clima COP26 celebrada en Glasgow, la "mayor democracia" del mundo se comprometió a alcanzar la neutralidad climática no antes de 2070.

iocl.com, business-standard.com (BPCL)