Rivian sale a bolsa

El fabricante estadounidense de coches eléctricos Rivian completa ahora su anunciada salida a bolsa en EE.UU. y coloca 153 millones de acciones en Wall Street a 78 dólares estadounidenses cada una. Rivian cotiza ahora en el Nasdaq Global Select Market con el símbolo RIVN.

++ Este artículo ha sido actualizado. Por favor, continúe leyendo a continuación. ++

Rivian debuta en Wall Street en solitario y no está - como muchas otras empresas de eMobility - fusionada con una sociedad instrumental de bolsa. Los ingresos de la OPV ascienden a unos 11.900 millones de dólares estadounidenses, pero aún podrían aumentar, ya que Rivian afirma que concede a sus suscriptores una opción de 30 días para comprar hasta 22.950.000 acciones adicionales al precio de la OPV. Esto significa que se pueden recaudar hasta 1.800 millones de dólares estadounidenses en el plazo de un mes.

La finalización de la OPV llega en un momento en el que Rivian aún no ha entregado ningún vehículo de su propia marca a ningún cliente. Se espera que las entregas del e-pickup R1T comiencen pronto, mientras que Rivian ha pospuesto indefinidamente por el momento las fechas para el e-SUV R1S. Además de las pickups, muy demandadas en EE.UU., el vehículo eléctrico de reparto es una prioridad para el gran cliente y accionista Amazon. Hace unos días se supo que Amazon tiene ahora una participación de alrededor del 20% en Rivian. La inversión total del minorista en línea estadounidense en la start-up de coches eléctricos ascendería ahora a 1.345 millones de dólares.

En vista de Gran pedido de Amazon de 100.000 transportadores eléctricos de Rivian, nuevo detalles sobre los datos del vehículo se han hecho públicas recientemente. La furgoneta de reparto especialmente diseñada para Amazon se fabricará en dos líneas de equipamiento y tres tamaños. Así se desprende de los documentos que Rivian ha presentado ante la autoridad estadounidense NHTSA.

Rivian tiene su sede en Irvine, California, y cuenta con una planta de vehículos en Normal, Illinoisconstruido por Mitsubishi y adquirido por Rivian en 2017. Además, ya hay planes para un segunda planta en EE.UU. y también una planta europea - aquí, entre otros, un ubicación cerca de Bristol fue recientemente objeto de debate. Rivian ha anunciado su lanzamiento en Europa para principios de 2022. Sin embargo, aún no está claro qué modelos se venderán aquí.

Durante mucho tiempo, Rivian fue considerada una de las start-ups de eMobility que realmente podría conseguir dar el paso a la producción en serie. Con patrocinadores como Ford y Amazon, Rivian se considera bien financiada. Sin embargo, el capital necesario para iniciar la producción y construir las demás plantas es muy elevado. Entre los demás patrocinadores se encuentran algunos inversores estadounidenses muy conocidos, como T. Rowe Price, Blackrock, Soros Fund Management y Fidelity. Con la OPV, Rivian se ha dotado también de capital fresco en el mercado bursátil. Rivian no indica explícitamente cómo se utilizarán los ingresos de la emisión de acciones. Sin embargo, cabe suponer que se impulsarán los pasos mencionados anteriormente: el inicio de la producción y la construcción de la planta.

Actualización 12 de noviembre de 2021

Tras su lanzamiento en Wall Street, el fabricante estadounidense de coches eléctricos Rivian ya ha alcanzado un valor bursátil de más de 100.000 millones de dólares en su segundo día de cotización. Rivian cotiza así por encima de General Motors o Ford, por ejemplo. El precio de la acción subió más de un 50% el miércoles y cerró a 100,73 dólares. La tendencia desde entonces ha sido al alza. Para comparar; el precio de emisión el martes era de 78 dólares por acción.

rivian.com, reuters.com (actualización)