Tier realiza un pedido de hasta 130 transportadores MAN eTGE
MAN Truck & Bus ha firmado un acuerdo marco con el proveedor de micromovilidad Tier Mobility para la entrega de hasta 130 furgonetas eléctricas de batería MAN eTGE. Los primeros vehículos ya están en uso en la flota logística de Tier en el Reino Unido y Alemania.
El acuerdo marco entre el fabricante de vehículos comerciales y el proveedor de sharing se aplica inicialmente a 13 países de Europa en los que opera Tier. Se sabe que el MAN eTGE es un camión de 3,5 toneladas con una potencia de 100 kW que puede alcanzar una autonomía WLTP de 115 kilómetros gracias a una batería de 35,8 kWh a bordo. Tier quiere utilizar el E-Delivery TruckF para la logística relacionada con la sustitución de las baterías de sus e-scooters. En concreto, será tarea de los vehículos MAN cambiar las baterías, que siempre están recién cargadas en el depósito de Tier, en las ubicaciones de los e-scooters en las ciudades. Además, los e-vehículos transportarán los e-scooters para su mantenimiento y reparación.
El contrato celebrado ahora se aplica a 13 países europeos, entre ellos Alemania, Francia, Gran Bretaña, Polonia, Austria, Noruega, Suecia y los Países Bajos. Es posible una ampliación a otros países, afirma MAN en un comunicado de prensa. Además: Los primeros vehículos ya están en uso. En Alemania, Düsseldorf, Halle an der Saale, Ingolstadt, Mainz, Wiesbaden, Münster, Reutlingen y Osnabrück ya han recibido ejemplares del E-transporter.
El trasfondo del pedido es un compromiso voluntario por una mayor sostenibilidad en todos los ámbitos firmado por Tier 2020 junto con los proveedores Dott y Voi. En su momento, las tres empresas conjuraron diez compromisos ecológicos y sociales, entre ellos la compra de nuevos e-scooters exclusivamente con baterías reemplazables y la reconversión de la flota de vehículos de servicio utilizados para recoger los patinetes eléctricos para su carga y mantenimiento.
"Los transportadores eléctricos MAN eTGE representan un ladrillo importante en la conversión de nuestra flota de servicio a vehículos eléctricos. Gracias a la gran carga útil y autonomía del e-transporter, nuestros empleados pueden transportar todo lo que necesitan para el funcionamiento diario de nuestra flota multimodal y también sortear el tráfico de la ciudad de forma rápida y eficaz", expresa Maximilian Djacic, Jefe de Proyecto de Vehículos de Operaciones de Tier.
El MAN eTGE ya está en el mercado desde 2018 - anteriormente como furgoneta de panel y para el transporte de pasajeros como familiar. Desde este verano, la filial Traton ofrece carrocerías adicionales para el camión de 3,5 toneladas: una versión de caja, una plataforma fija y un volquete de tres vías. La conducción no se ve afectada por las carrocerías.
Para los animales, el MAN transporter se presenta en la versión TGE 3.140 E, es decir, como una furgoneta clásica con 10,7 metros cúbicos de espacio de carga y una carga útil de algo menos de una tonelada. El modelo es de carga rápida y, según el fabricante, puede cargarse de 0 a 80% en 45 minutos con hasta 40 kW de corriente continua. Entre las características de seguridad y confort de serie se incluyen un asistente de frenada de emergencia, una cámara de marcha atrás y un asistente de protección de los flancos.
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