Sono Motors revela los detalles de su oferta pública

Sono Motors planea ofrecer 10 millones de acciones ordinarias en su prevista salida a bolsa en EE.UU.. La start-up alemana de coches solares afirma que se espera que el precio de colocación por acción se sitúe entre $14 y $16 dólares. Sono ha solicitado cotizar sus acciones ordinarias bajo el símbolo "SEV".

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El número de acciones y el precio de colocación darán lugar a una capitalización bursátil de la empresa que se situaría entre 140 y 160 millones de dólares (unos 120 a 138 millones de euros) en el momento del debut bursátil. Además, el promotor de coches solares con sede en Múnich afirma que tiene la intención de conceder a los suscriptores una opción de 30 días para adquirir hasta 1,5 millones de acciones ordinarias adicionales al precio de la oferta pública. Del anuncio actual no se desprende con exactitud cuándo Sono Motors entrará en el mercado bursátil estadounidense.

Los preparativos para la cotización en Wall Street llevan algún tiempo en marcha. En octubre, Sono Motors anunció que había presentado una declaración oficial de registro ante la Comisión del Mercado de Valores de EE.UU. (SEC) para la OPV prevista de sus acciones ordinarias. Berenberg y Craig-Hallum actúan como coordinador global o cogestor de la oferta.

Se sabe que Sono Motors tiene previsto iniciar la producción de su coche solar Sion en el fabricante por contrato National Electric Vehicle Sweden (NEVS) en 2023. Ya se han hecho exactamente 15.000 reservas de clientes particulares para el modelo. El pago inicial medio ronda los 3.000 euros. Sono Motors tiene previsto aumentar el precio neto actual del Sion de 21.400 euros a 23.900 euros (precios netos en cada caso), el 15 de noviembre o en cuanto se alcancen las 16.000 reservas, lo que ocurra antes.

Recientemente se ha producido cierta confusión sobre la situación contractual entre Sono Motors y NEVS: aunque Sono Motors anunció ya en 2019 que encargaría a NEVS la producción de su coche eléctrico solar en su planta sueca de Trollhättan, aparentemente no existe hasta la fecha ningún acuerdo de producción vinculante al respecto. La falta de un contrato definitivo fue hecha pública por el jefe de NEVS, Stefan Tilk, al diario sueco Dagens Nyheter a finales de octubre.

En respuesta a una solicitud de comentarios sobre las declaraciones actuales del CEO de NEVS, Tilk, Sono proporcionó electrive con una actualización sobre la cooperación actual. Sono se refiere al fabricante contratado como un "socio de producción", pero no dijo si existe un acuerdo de producción fijado contractualmente.

NEVS ha saltado recientemente a los titulares por ser una filial de Evergrande y, por tanto, verse directamente afectada por las preocupaciones financieras y existenciales conexas del gigante inmobiliario chino, altamente endeudado. La empresa, con sede en Suecia, tuvo que despedir recientemente a 300 empleados. NEVS busca actualmente un nuevo propietario. Sono Motors ya informó a optativa en agosto y de nuevo en finales de octubre que "la producción del Sion no se ve afectada actualmente por la reestructuración y los preparativos de las instalaciones de producción para la producción de preserie en 2022 y la producción de serie del Sion en la primera mitad de 2023 ya se están llevando a cabo según lo previsto".

Actualización 17 de noviembre de 2021

La anunciada salida a bolsa en EE.UU. de la start-up alemana de coches eléctricos solares Sono Motors se está concretando: las acciones ordinarias de Sono Motors comenzarán a cotizar hoy en el Nasdaq Global Market bajo el símbolo "SEV". La startup de coches eléctricos solares va a colocar 10 millones de acciones a un precio de $15 dólares cada una. Además, la empresa concede a los suscriptores una opción de compra de 30 días de hasta 1,5 millones de acciones ordinarias adicionales al precio de la oferta pública.

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