New Flyer consigue un acuerdo de autobuses electrónicos que podría ser el mayor de EE.UU.

New Flyer continúa su racha ganadora en EE.UU. al recibir la filial NFI un pedido de 30 autobuses eléctricos de la Autoridad de Transporte Capital Metro (CapMetro) de Austin, Texas. New Flyer afirma que ésta ha sido la mayor adquisición de autobuses eléctricos en EE.UU., teniendo en cuenta la opción de CapMetro sobre 141 autobuses eléctricos.

Desglosando el pedido, New Flyer entregará en primer lugar 26 autobuses Xcelsior CHARGE NG eléctricos de batería y cuatro autobuses Xcelsior CHARGE NG. El contrato de CapMetro incluye además opciones de compra de hasta 126 autobuses eléctricos de batería de cuarenta pies (12 m) y hasta 15 autobuses eléctricos de batería de sesenta pies (18 m) durante los próximos cinco años y hasta 427 cargadores (197 cargadores enchufables en cochera, 197 cargadores aéreos en cochera y 33 cargadores en ruta).

New Flyer no reveló el valor del pedido pero dijo que ha trabajado con CapMetro durante más de 20 años.

CapMetro es el proveedor de transporte público de Austin, con más de 20 millones de viajes anuales. La adjudicación haría avanzar el Proyecto Connect de CapMetro, por lo que Proterra, con el objetivo de electrificar toda la flota del operador de más de 400 vehículos de tránsito - la mayoría de ellos son modelos New Flyer ICE.

"Durante más de 20 años, NFI ha impulsado la expansión de la movilidad segura, fiable y accesible de CapMetro en Austin, con 344 autobuses entregados desde 1997", dijo Chris Stoddart, Presidente de North American Bus and Coach. "El Proyecto Connect está haciendo evolucionar la flota de CapMetro hacia una movilidad más limpia, silenciosa y sostenible, y construyendo un Austin más habitable".

El presidente y consejero delegado de CapMetro, Randy Clarke, añadió: "Con esta adquisición de autobuses eléctricos, mostramos nuestra dedicación a un mañana más limpio".

New Flyer afirma que los autobuses eléctricos de batería Xcelsior CHARGE NG proporcionan hasta 525 kWh de potencia y 250 millas de autonomía con una sola carga y, a lo largo de una vida útil de 12 años, ofrecen hasta $125.000 de ahorro en mantenimiento y hasta $400.000 de ahorro en combustible.

New Flyer y CapMetro llevarán a cabo una firma de contrato conmemorativa en la conferencia y exposición TRANSform de la Asociación Americana de Transporte Público (APTA) que se celebrará la próxima semana en Orlando, Florida.

El pedido de Austin casi iguala a otro en tamaño - Nuevo folleto había recibido un pedido que incluía una opción de hasta 150 autobuses eléctricos de batería a través de la Autoridad de Transporte de la Frontera del Niágara de Búfalo, Nueva York (NFTA-Metro) sólo en octubre como informó. Si CapMetro ejerce la opción, Austin contará con una flota de 171 autobuses eléctricos Proterra en 2026.

newflyer.com

1 Comentario

acerca de "New Flyer consigue un acuerdo de autobuses electrónicos que podría ser el mayor de EE.UU."
Jammer
19.03.2022 um 16:23
Estoy viajando en el autobús de tránsito totalmente eléctrico New Flyer mientras escribo este comentario, adquirido por el Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego. Las mayores ventajas son el viaje silencioso y más suave y, por supuesto, ¡cero emisiones!

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