Gridtractor estrena el modelo SaaS para cargar tractores eléctricos
La nueva startup Gridtractor acaba de lanzarse en California para desarrollar tecnología de carga y servicios de gestión energética para tractores eléctricos y maquinaria agrícola pesada. En concreto, Gridtractor ayudará a los agricultores a integrar la carga eléctrica y la tecnología V2G en sus operaciones a través de un nuevo modelo SaaS.
La plataforma de energía inteligente de Gridtractor también ha encontrado un primer cliente en el rancho Terranova. Utilizarán el modelo de software como servicio (SaaS) de Gridtractor para determinar los mejores despliegues de tractores eléctricos e integrar la infraestructura eléctrica existente en docenas de emplazamientos de bombas de riego y paneles solares.
"Trabajar junto a Gridtractor en pro de un medio ambiente mejor es beneficioso tanto para nuestros clientes como para la industria agrícola de California, que produce al menos un tercio de las hortalizas y dos tercios de las frutas y frutos secos del país", declaró Don Cameron, vicepresidente y director general del rancho Terranova.
Gridtractor calcula que las explotaciones podrían ahorrar entre un 55% y un 75% en costes de combustible si se pasaran a la electricidad y hasta un 90% si suministraran la energía almacenada a las bombas de riego y a la red.
Como filial parcialmente participada de Polaris Energy Services, Gridtractor afirma que aprovecharía los servicios eléctricos existentes en la explotación por parte de esta última con una nueva tecnología de carga y monitorización para gestionar las operaciones de los tractores eléctricos. La propuesta incluye informes y alertas automatizados. La empresa también afirma ut estaba desarrollando hardware de control y SaaS que ayudará a los agricultores a gestionar flotas de tractores, bombas de riego y paneles solares para optimizar la economía de la producción, el consumo y el almacenamiento de energía. La empresa también promete que apoyará a los agricultores con la implementación y el enlace con las empresas de servicios públicos y los contratistas eléctricos para garantizar que la tecnología se despliegue y funcione de manera eficiente.
El director general de Gridtractor, David Meyers, comparó el modelo de negocio de la empresa con las ofertas de carga como servicio. "Al observar la rápida aceleración de la adopción de los vehículos eléctricos, especialmente en el sector de los vehículos pesados, nos dimos cuenta de que la agricultura es una industria desatendida en materia de electrificación. Y teniendo en cuenta las emisiones que genera un solo tractor, creemos que es fundamental ayudar a los agricultores a adoptar esta tecnología de forma más rápida y fluida", afirmó Meyers. "El palo más largo de la carpa para la electrificación del transporte es construir la infraestructura para soportar un aumento masivo de la demanda en la red, y con el componente de vehículo a red de nuestra solución, podemos convertir esencialmente un tractor eléctrico en una batería gigante.
Gridtractor ha iniciado sus operaciones inicialmente en California y afirma que aprovecharía la amplia infraestructura eléctrica de las granjas, los lucrativos incentivos para la electrificación y los vanguardistas proyectos piloto de integración de vehículos en la red (VGI) en el estado.
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