Volta Trucks presenta el camión Volta Zero listo para la producción

La start-up sueca Volta Trucks ha desvelado el diseño final de su camión eléctrico Volta Zero, concretamente de la versión de 16 toneladas. El diseño también se aplicará a las futuras versiones de 7,5 toneladas, 12 toneladas y 18 toneladas. La producción de los primeros 25 prototipos con el diseño final está comenzando.

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Mientras que el diseño de la furgoneta de reparto de Arrival, por ejemplo, ha cambiado significativamente de los estudios de concepto al modelo de producción, el Volta Zero no destaca inicialmente por tener cambios significativos respecto al vehículo que la start-up se mostrará en julio de 2020. Según la empresa, a pesar del parecido con el vehículo de demostración, todas las piezas de la carrocería han sido rediseñadas. La barra de luces LED entre los dos faros no ha llegado a la producción en serie. El parabrisas parece haberse reducido ligeramente, pero sigue siendo muy grande.

Esto forma parte del concepto del Volta Zero, desarrollado especialmente para la logística urbana. Las grandes superficies acristaladas (también en las puertas) y la posición baja de los asientos pretenden mejorar el campo de visión del conductor y contribuir así a la seguridad vial. Además, el conductor se sienta en el centro, con otro asiento a la derecha y a la izquierda de cada uno.

"Cuando la Volta Zero se dio a conocer en septiembre de 2020, hubo quien pensó que su revolucionario diseño y embalaje, pioneros en el mundo, eran sólo para la exposición y que nunca podría construirse para la producción", dice Ian Collins, jefe de producto de Volta Trucks. "Sabíamos que no sería fácil, pero nuestra motivación constante era la oportunidad que un camión completamente reimaginado tenía de mejorar tanto la seguridad de los conductores como la de aquellos usuarios vulnerables de la carretera que se encuentran alrededor de los grandes camiones que circulan por el centro de las ciudades".

En septiembre, la empresa había anunciado que los primeros vehículos serían construido en Steyr Automotive en Austria a partir de finales de 2022.

Actualización 22 de noviembre de 2021

Volta Trucks ha comenzado a fabricar prototipos de su camión eléctrico Volta Zero con el diseño final desvelado más arriba. La empresa quiere construir 25 de estos prototipos para someterlos a pruebas una vez terminados en enero.

Esto implicará que los ingenieros de Volta Trucks reproduzcan una amplia gama de ciclos de uso y entrega de los clientes y lleven a la Volta Zero a entornos climáticos extremos y a pruebas de choque, describe la empresa.

Los 25 vehículos actuales se siguen ensamblando en una planta a medida en Coventry, Reino Unido. Una vez que lleguen los resultados de las pruebas en carretera, la llamada Verificación del Diseño, Volta incorporará las conclusiones a la fase final de prototipos antes de la producción en serie. Estos prototipos para la "Verificación de la Producción" serán construidos por el socio de producción Steyr en Austria a partir de mediados de 2022.

A continuación, Volta tiene previsto prestar los prototipos con especificaciones de producción a clientes seleccionados durante largos periodos para que los prueben en sus condiciones logísticas reales, realizando millones de kilómetros de reparto junto con los ingenieros de Volta Trucks, según informa la empresa.

El Volta Zero actualmente en desarrollo es la versión de 16 toneladas diseñada para la logística en el centro de las ciudades. Volta Trucks ha fijado la autonomía eléctrica en 150 - 200 km y afirma que el Volta Zero eliminará alrededor de 1,2 millones de toneladas de CO2 para 2025.

La sede central de Volta Trucks se encuentra en Estocolmo (Suecia), su unidad de ingeniería en el Reino Unido y su próxima planta de fabricación en Steyr (Austria).

voltatrucks.com, voltatrucks.com (actualización Nov '21)