MG Motor muestra el ZS EV actualizado

MG Motor ha presentado los detalles del anunciado lavado de cara del ZS EV, que llegará a los concesionarios europeos a finales de noviembre. Inicialmente, sólo estará disponible el más grande de los dos - la batería "Gama Estándar" le seguirá más adelante.

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Como ya anunciado a principios de octubre, la batería de 45 kWh del modelo pre-facelift se eliminará de la gama. La nueva batería de serie del modelo facelift viene con 50,3 kWh, que debería proporcionar una autonomía de 320 kilómetros según el WLTP. Una batería "Long Range" con 70 kWh (440 kilómetros según WLTP) está disponible como opción.

Para los que quieran hacerse pronto con el ZS EV, el modelo más caro 'Long Range' es prácticamente obligatorio: desde el lanzamiento al mercado, sólo estará disponible la unidad de 70 kWh de almacenamiento de energía a precios que empiezan en 37.990 euros. Según el comunicado de prensa de MG, le seguirá la batería 'Standard Range' con 50,3 kWh, pero la filial de SAIC no da una fecha para ello.

Por otro lado, hay más detalles sobre la tecnología de carga: el anunciado cargador de a bordo de 11 kW sólo se instalará en el "Long Range", el modelo estándar tendrá un cargador de a bordo con 6,6 kW como hasta ahora. Para la carga en corriente continua, sin embargo, ambas baterías podrán cargarse con hasta 92 kW. Los tiempos de carga indicados también son los mismos (aunque con diferentes cantidades de energía): un proceso de carga del 30% al 80% debería durar unos 30 minutos, del 5% al 80% MG estados 40 minutos.

Además, los consumidores externos pueden extraer hasta 2,5 kW de la batería de propulsión mediante una función de vehículo a carga. Como ejemplos, MG menciona dispositivos eléctricos como bombas de aire, patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, así como ordenadores portátiles. Pero otros coches eléctricos también deberían poder cargarse de esta forma a través del ICCB.

Tanto el modelo estándar como el "Long Range" tienen un motor eléctrico en el eje delantero; el ZS EV no tiene la opción de tracción a las cuatro ruedas - MG sólo la ha ofrecido en el Marvel R Electric de mayor tamaño hasta ahora. Las dos opciones de batería del ZS EV difieren en cuanto a datos de rendimiento, pero de una forma distinta a la esperada. El fabricante especifica una potencia de 115 kW para el modelo de "largo alcance", mientras que el de "alcance estándar" alcanza los 130 kW.

El par máximo de 280 Nm, sin embargo, es el mismo para ambas variantes, y las prestaciones de conducción tampoco difieren. MG especifica un sprint hasta 50 km/h en 3,6 segundos, y hasta 100 km/h en 8,6 segundos. La velocidad máxima es de 175 km/h en ambos casos.

La carrocería también es idéntica: la ZS EV mide 4,32 metros de largo con una distancia entre ejes de 2,58 metros, 1,81 metros de ancho y 1,65 metros de alto. La capacidad del maletero oscila entre 448 y 1.166 litros. Además del nuevo diseño con un frontal cerrado, la posición del puerto de carga también se ha modificado ligeramente con el lavado de cara: La conexión CCS ya no está oculta tras el logotipo (debido a la trampilla que se abre hacia arriba, era muy difícil acceder a la conexión de carga en el modelo anterior al facelift), sino que está instalada junto al logotipo, con una trampilla que se abre hacia un lado.

Ambas versiones de motor tienen una capacidad de remolque de 500 kilogramos. Alternativamente, el equipaje puede guardarse en un cofre de techo con una carga de 75 kilogramos.

El interior del modelo renovado se ha actualizado: Por ejemplo, el velocímetro analógico se sustituirá por un cuadro de instrumentos digital. La pantalla de infoentretenimiento de la consola central también se ha ampliado y se ha colocado de forma ligeramente diferente.

Actualización 07 febrero 2022

MG ha ampliado su gama ZS EV en el Reino Unido con la introducción de un nuevo modelo de Gama Estándar. Con precios a partir de 27.495 £ tras la subvención del Gobierno para coches enchufables, el modelo de Gama Estándar ofrece una autonomía de hasta 198 millas. En comparación, la versión Long Range ofrece una autonomía de hasta 273 millas. El ZS EV de autonomía estándar utiliza una batería de 51,1 kWh, 6,6 kWh más que la versión anterior.

Actualización 18 de julio de 2022

MG ha revelado el precio y las especificaciones en el Reino Unido del renovado MG5 EV Estate, que ya puede encargarse y cuyas primeras entregas se esperan antes de finales de 2022. Los compradores pueden elegir entre dos especificaciones, con el SE a un precio de sólo 30.995 £ y el Trophy a 33.495 £.

Fuente: Información por correo electrónico, mgmotor.eu, carkeys.es, autocar.es, autoevolution.com (última actualización de tres), mg.es (actualización II)