EE.UU. concede $199 millones para proyectos de transporte por carretera de emisiones cero y de recarga de vehículos eléctricos
La iniciativa que acaban de presentar en Nueva York la vicepresidenta Kamala Harris y la secretaria de Energía estadounidense Jennifer M. Granholm contará con 25 proyectos de investigación, desarrollo y demostración.
"Como departamento de soluciones de Estados Unidos, el DOE está trabajando con fabricantes y socios industriales para reimaginar el transporte de vehículos en todo el país con el fin de alcanzar nuestros objetivos climáticos, desde la reducción de las emisiones de carbono hasta el aumento de la eficiencia y la asequibilidad", declaró la secretaria Granholm.
Esto incluye $127 millones de financiación para que cinco fabricantes de vehículos pesados sean pioneros en camiones de carga media y pesada electrificados y en conceptos de sistemas de carga a través de la iniciativa SuperTruck 3. En el marco de esta iniciativa, se han concedido subvenciones a Paccar incl para camiones puramente eléctricos de batería y de pila de combustible, a Volvo Group North America para un tractocamión eléctrico de batería de largo alcance y un cargador de megavatios, mientras que Daimler Trucks North America, Ford y General Motors emprenderán proyectos de camiones de pila de combustible de hidrógeno.
Los $71 millones restantes de fondos federales del DOE se han destinado a la oportunidad de financiación para la reducción de gases de efecto invernadero (GEI), que invertirá en 20 proyectos de investigación, desarrollo y demostración. Éstos deberán impulsar la creación de soluciones para reducir las emisiones de los vehículos de carretera y todoterreno y acelerar la expansión de la infraestructura y la recarga de los vehículos eléctricos, y están destinados a la colaboración con la industria, el mundo académico y las organizaciones sin ánimo de lucro, incluidas las Coaliciones de Ciudades Limpias.
Entre ellos se incluyen proyectos de recarga de VE, como la instalación de estaciones de carga dentro de viviendas colectivas, la organización de demostraciones dirigidas por la comunidad que aborden los obstáculos a la adopción del VE y los esfuerzos dirigidos a reducir los costes de los equipos de recarga rápida de corriente continua (CC).
El DOE ha publicado una lista completa de estos proyectos aquí, aunque hay más información disponible en la página web del DOE Tecnologías de vehículos y Tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible como parte de la iniciativa SuperTruck 3.
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