Gales lanza un "Plan de acción para la recarga de vehículos eléctricos

El gobierno galés ha lanzado una nueva estrategia de e-movilidad y ha presentado el "Plan de acción de recarga de vehículos eléctricos". Prevé inversiones en infraestructuras, incluido el sector privado, para instalar puntos de recarga cada 20 millas en los troncos que atraviesan Gales para 2025.

La nueva estrategia se basa en los anuncios realizados en diciembre de 2020, cuando el Gobierno galés declaró que garantizaría que, para 2025, todos los usuarios de coches y furgonetas eléctricos de Gales estuvieran seguros de poder acceder a la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos cuando y donde la necesitaran.

En la actualización de hoy, Gales confirma que ya cuenta con más de 1.000 puntos de recarga públicos y que hay uno por cada seis vehículos eléctricos de batería. Los planes establecen ahora un enfoque para garantizar que los puntos de recarga sigan creciendo para satisfacer la creciente demanda a medida que se eliminan progresivamente los vehículos de combustibles fósiles.

Sin embargo, el gobierno no precisó cuántos puntos de recarga serán necesarios, ni con qué socios privados podría trabajar. Sin embargo, Gales volvió a tener en comunicaciones anteriores identificó la necesidad de instalar entre 30.000 y 50.000 cargadores rápidos y entre 2.000 y 3.500 cargadores rápidos/ultra-rápidos en la próxima década.

El viceministro de Cambio Climático y responsable de Transportes, Lee Waters, ha añadido hoy: "Tenemos que hacer más en los próximos diez años de lo que hemos hecho en los últimos treinta si queremos alcanzar nuestro objetivo NetZero en 2050. Cambiar la cultura de dependencia del coche que se ha creado en el pasado y animar a más gente a utilizar el transporte público será clave, pero para esos desplazamientos esenciales en coche, hacer el cambio a un vehículo eléctrico es otra forma en la que podemos marcar la diferencia."

La declaración también señalaba el actual "Fondo de Transformación de Vehículos de Emisiones Ultra Bajas (ULEV)". El gobierno galés afirma que ya ha servido para poner en marcha muchos proyectos de VE en todo Gales.

El Consejo de Carmarthenshire recibió una subvención de 350.000 libras para desarrollar una instalación de carga rápida en la A48 en Cross Hands. La instalación de carga multipunto dará servicio a una de las principales rutas turísticas de Gales. La instalación consta de cinco cargadores rápidos de 50kW a 150kW bajo una marquesina solar con capacidad para una mayor expansión y se espera que esté operativa a finales de este año.

La próxima ronda de financiación ULEV se abrirá a las ofertas en diciembre de 2021. El fondo ayudará a las autoridades locales a suministrar más de 300 puntos de recarga rápida y rápida de acceso público en todo Gales este año financiero, por lo que las autoridades. También existen planes para aumentar la entrega tanto en el sector público como en el privado de acuerdo con la estrategia del Gobierno galés en los próximos años, aunque aún no se han establecido los detalles.

A nivel nacional, Gran Bretaña prohibirá la venta de vehículos que funcionen con combustibles fósiles para 2030, cinco años antes de lo que sugerían las propuestas iniciales. La medida forma parte de un plan nacional de diez puntos para una "revolución industrial verde".

Gales también aplica su propio plan "Gales Neto Cero" con tres presupuestos de carbono, el segundo de los cuales va de 2021 a 2025.

gov.wales (Carga de vehículos eléctricos), gov.wales (Gales Neto Cero)

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