Italia aumenta el presupuesto para subvenciones a la e-movilidad

El Gobierno italiano pone a disposición otros 100 millones de euros a partir del 27 de octubre, principalmente para la promoción de vehículos eléctricos e híbridos. Sin embargo, el "Ecobonus" se escala en función de las emisiones de CO2 y las clases de vehículos, por lo que la cantidad total no está disponible únicamente para los vehículos totalmente eléctricos.

En concreto, se destinarán 65 millones de euros a vehículos con emisiones de CO2 entre 0-60 g/km de CO2, no sólo para la compra, sino también para el leasing. Pero incluso en esta clase hay otras dos subdivisiones: Los vehículos con emisiones entre 0 y 20 g/km de CO2 (que los híbridos enchufables no suelen conseguir en la práctica) se subvencionan con hasta 6.000 euros si al mismo tiempo se achatarra un vehículo viejo - sin achatarrar siguen siendo 4.000 euros. Los vehículos con emisiones entre 21 y 60 g/km se subvencionan con 2.500 euros (con achatarramiento) o 1.500 euros (sin achatarramiento).

Otros 20 millones se destinan a vehículos comerciales y especiales, de los cuales 15 millones son exclusivamente para vehículos eléctricos. Aquí, la subvención máxima por vehículo es de 8.000 euros - graduada en función del peso total de los vehículos.

Otras dos opciones de financiación con cargo al presupuesto de 100 millones de euros pretenden fomentar el cambio a vehículos de combustión más eficientes. En este caso, el desguace de un coche que tenga al menos diez años es obligatorio. Diez millones de euros están presupuestados para la promoción de coches nuevos, cinco millones de euros para la compra de coches usados jóvenes (al menos Euro6d y menos de 160 g/km de CO2).

Las solicitudes podrán presentarse a partir del miércoles 27 de octubre a las 10.00 horas a través de una plataforma en línea. La nueva subvención se refinanciará mediante una ordenanza fiscal que el Consejo de Ministros aprobó a mediados de octubre.

El gobierno italiano sólo había elevó las tasas de subvención en julio del año pasado - en aquel momento como medida para hacer frente a la crisis económica provocada por la pandemia. En aquel momento, se podían conceder subvenciones de hasta 10.000 euros para un coche eléctrico nuevo si se desguazaba un viejo motor de combustión, y de hasta 6.000 euros si no se desguazaba. Con la subvención actual, el Gobierno ha anulado estos porcentajes de subvención incrementados y ha vuelto a los porcentajes existentes. La subvención para los PHEV es ahora también inferior a la del verano.

italy24news.com, twitter.com, ecobonus.mise.gov.it (plataforma)