Francia aplaza la reducción de las subvenciones a los vehículos eléctricos

El Gobierno francés va a prorrogar las subvenciones a los coches eléctricos e híbridos enchufables al nivel actual hasta el 1 de julio de 2022. El plan original era reducir aún más las subvenciones actualmente concedidas a partir del 1 de enero de 2022.

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Al igual que Alemania, Francia decidió aumentar las tasas de subvención en mayo de 2020 como parte de un plan de reestructuración de la industria automovilística. La razón principal fue el desplome de las ventas debido a la crisis de la Corona. El gobierno francés ha adoptado un enfoque más moderado que sus homólogos alemanes: En Francia, la subvención máxima sólo aumentó de 6.000 a 7.000 euros. Al mismo tiempo, se impulsó la demanda con un plan de desguace para compradores particulares. Incluso en ese momento, el gobierno expresó la intención de volver a reducir lentamente las tasas de subvención.

A mediados de 2021, el tipo máximo se redujo de 7.000 a 6.000 euros. Sin embargo, el Gobierno francés suspende ahora la nueva reducción de 1.000 euros prevista inicialmente para finales de año. Por tanto, los compradores pueden contar con los tipos de subvención actualmente aplicables hasta mediados de 2022, según una declaración del ministro de Economía, Bruno Le Maire.

Según el comunicado, los compradores particulares seguirán recibiendo 6.000 euros de ayuda para la compra de un BEV o FCEV con un precio máximo de compra de 45.000 euros y 2.000 euros para los BEV y FCEV con un precio entre 45.000 y 60.000 euros. En el caso de los vehículos comerciales, se aplican porcentajes de subvención análogos de 4.000 y 2.000 euros. Sólo los vehículos de pila de combustible están subvencionados también por encima de los 60.000 euros con 2.000 euros. La subvención para los PHEV debía expirar a finales de año. Actualmente, la subvención sigue siendo de 1.000 euros. Así que esta tasa también debería continuar.

Le Maire afirma: "Esta bonificación era de 7.000 euros, luego de 6.000 euros desde este verano y la dejaremos en 6.000 euros en enero (...). Es algo muy bueno porque seguimos apoyando a los hogares para ayudarles a hacer la transición ecológica."

Además, también se mantendrá la prima por desguace: Quien desguace un viejo vehículo de gasolina o diésel al comprar un coche eléctrico podrá obtener una subvención de un máximo de 5.000 euros además de la ecorreembolso. También se ha mantenido intacto desde el principio un incentivo independiente de 3.000 euros para que los hogares con bajos ingresos se pasen a los vehículos eléctricos. Para la compra de coches usados puramente eléctricos también existe desde hace casi un año una subvención estatal de 1.000 euros. Aún no se ha hecho público si esto continuará también el año que viene.

Actualización del 30 de junio de 2022:

El Gobierno francés vuelve a prorrogar seis meses las subvenciones a los coches eléctricos e híbridos enchufables al nivel actual, según ha anunciado ahora el ministro de Economía, Bruno Le Maire. Tras haber sido prorrogadas hasta el 1 de julio de 2022, las subvenciones de hasta 6.000 euros continuarán ahora hasta finales de este año.

Le Maire dijo: "Tenemos una gran ambición, que es acelerar la transición de los vehículos térmicos [de combustión] a los vehículos eléctricos. Debemos apoyar a nuestros ciudadanos. Muchos de ellos no pueden permitirse en absoluto un vehículo eléctrico".

Con información de Cora Werwitzke, Francia.

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