Tesla quiere triplicar el tamaño de la red de supercargadores para 2023
Tesla quiere triplicar el tamaño de su red mundial de recarga rápida en los próximos dos años. Así lo anunció Drew Baglino, directivo de Tesla, durante la conferencia de inversores sobre las últimas cifras trimestrales.
"La red se ha duplicado en los últimos 18 meses y tenemos previsto triplicarla en los próximos dos años", afirmó Baglino. A finales de septiembre, Tesla contaba con 3.254 puntos de Supercargadores en todo el mundo con 29.281 puntos de recarga, según el informe trimestral. En comparación con el tercer trimestre de 2020, esto significa que la red de carga creció alrededor de un 50%, pero las entregas aumentaron un 73%.
Según Baglino, vicepresidente sénior de ingeniería de trenes motrices y baterías de Tesla, la expansión pretende no sólo abrir nuevas zonas, sino también redensificar las regiones que tienen una demanda especialmente alta. "En el lado de los supercargadores, el equipo de supercargadores supervisa la congestión y planifica la expansión para garantizar la experiencia del cliente con tiempos de espera mínimos junto con el crecimiento de nuestra flota de vehículos", dijo Baglino. "Aunque ciertamente tenemos trabajo por hacer para ampliar la capacidad en algunas zonas congestionadas, la congestión media en la red ha disminuido en los últimos 18 meses. No obstante, no estamos parados".
Para compensar la "congestión existente" en algunos lugares, Tesla tiene previsto tomar varias medidas. Por un lado, se instalarán adicionalmente Supercargadores móviles en algunos casos. En segundo lugar, Baglino anunció estrategias de precios "que fomenten un mayor uso fuera de las horas punta para evitar los tiempos de espera". Sin embargo, no especificó el nivel de esa tarificación flexible.
El hecho de que Baglino anuncie ahora una "expansión acelerada en todo el mundo" no se debe únicamente al crecimiento más lento de la red de Supercargadores en comparación con las entregas. El apertura de los Supercargadores a los coches eléctricos de otras marcas, anunciada en verano, es probable que aumente drásticamente la demanda y la utilización, mientras que -como ha admitido Baglino- algunas ubicaciones ya están sobrecargadas sólo con Teslas. Baglino no facilitó detalles ni un calendario adicional para la apertura en la convocatoria de inversores.
Además, es probable que el plan de infraestructuras anunciado por el presidente Joe Biden desempeñe un papel importante, al menos en Estados Unidos. El plan también prevé elevadas subvenciones para la infraestructura de recarga, pero con la condición de que no sólo los vehículos de una marca puedan utilizar las estaciones.
En el lado europeo, Tesla actualizó su mapa de estaciones de carga a principios de agosto. Según éste, en Alemania están previstas 55 nuevas ubicaciones de Supercargadores, lo que significa que tras esta ampliación habría allí unas 145 ubicaciones. Es probable que la triplicación anunciada por Baglino aún no esté incluida en esta cifra.
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