StoreDot abrirá un centro de innovación en EE.UU.
El desarrollador israelí de baterías StoreDot ha anunciado la creación de un centro de innovación global en EE.UU. para acelerar el desarrollo de baterías de estado sólido. Se construirá en California, pero StoreDot aún no ha designado una ubicación exacta.
Las instalaciones estadounidenses están destinadas a apoyar el centro mundial de I+D con sede en Israel, según StoreDot. La capacidad adicional y el "talento estadounidense" apoyarán la misión de StoreDot de promover un mundo de emisiones cero, según una declaración significativa.
Concretamente, se trata de dos tecnologías: En primer lugar, en cooperación con el centro de I+D israelí, se pretende hacer posible la producción en serie de la tecnología de célula XFC para 2024. La "XFC-FlashBattery" es una célula diseñada por StoreDot con un ánodo dominante de silicio. Se dice que se distingue por su enorme capacidad de carga rápida; la empresa israelí había demostrado en un paso intermedio en 2019 que su tecnología puede cargar la batería de un scooter eléctrico en cinco minutos. Las primeras muestras de desarrollo se demostraron a socios potenciales en principios de 2021y posteriormente, en mayo, se firmó un acuerdo marco estratégico con el fabricante chino de baterías EVE Energy - con el objetivo antes mencionado de producción en serie para 2024.
Además de los trabajos sobre la batería XFC, el centro de innovación de California va a "iniciar de inmediato la investigación sobre capacidades y materiales de estado sólido de nueva generación con una densidad energética extrema", según StoreDot. Esta tecnología se escalará para la producción en masa en 2028.
Como indica el director general de StoreDot, Doron Myersdorf, las instalaciones de California permitirán a la empresa "aprovechar la reserva de talentos de categoría mundial disponible allí". A medio o largo plazo, la empresa tiene en mente otra actividad en EE UU. "También estamos considerando activamente establecer una asociación de fabricación en EE.UU., ya que es esencial que los principales centros de fabricación de automóviles tengan capacidad cautiva, corrigiendo el desequilibrio actual a favor de los fabricantes asiáticos y fabricando baterías allí donde se fabrican los vehículos eléctricos", añade Myersdorf.
Hasta aquí los anuncios. Sin embargo, StoreDot sigue siendo vago en algunos puntos. Por ejemplo, no dice cuánto piensa invertir la empresa en el nuevo centro de EE.UU. ni qué dotación de personal está prevista para el mismo. Ni para cuándo está prevista la apertura de la ubicación en California. La cita de Myersdorf tampoco indica cómo de concretas y a corto plazo son las consideraciones para la asociación de producción - ni si el socio actual EVE Energy forma parte de estas consideraciones.
En su lugar, StoreDot afirma que actualmente mantiene conversaciones avanzadas con "muchos de los principales fabricantes de automóviles del mundo". Aún no se han mencionado nombres. A finales de agosto de 2021, un cooperación con el fabricante de automóviles vietnamita VinFast se confirmó. Daimler ya había participado en una ronda de financiación en 2017.
0 Comentarios