Foxconn estudia fabricar VE en India, Europa y Latinoamérica

Foxconn planea producir vehículos eléctricos en Europa, India y América Latina. El presidente del consejo de administración, Liu Young-way, lo insinuó en una conversación con periodistas en un foro empresarial en Taipei.

Aunque aún no pudo dar detalles sobre los planes, el calendario prevé la producción en Europa primero y después en India y América Latina, escribe la agencia de noticias Reuters. También es interesante: Según Liu, esto incluye una cooperación "indirecta" con los fabricantes de automóviles alemanes. De nuevo, lo dejó en la insinuación y no entró en más detalles.

"Europa será un poco más rápida, estoy de acuerdo con eso", dijo Liu. "Pero en cuanto a dónde, no puedo decírselo". Al parecer, esto se debe a restricciones de divulgación, explicó. Para América Latina, México es aparentemente una posible ubicación; muchos fabricantes de automóviles establecidos también fabrican sus vehículos aquí.

Según Liu, el modelo de negocio que se utilizará se denomina "BOL", que significa "Build, Operate and Localise" (construir, operar y localizar). Los socios ya confirmados son Stellantis (para las tecnologías en el automóvil y el automóvil conectado), la startup de automóviles eléctricos Fisker (para el Proyecto Pera) y la empresa energética tailandesa PTT.

En el evento de Taipei, la empresa, cuyo nombre oficial es Hon Hai Precision Industry, había presentado sus tres primeros prototipos de vehículos eléctricos con la marca Foxtron, desarrollados internamente. Liu no confirmó si los vehículos Foxtron - como el SUV Modelo C y la berlina Modelo E- también se construirán en la planta europea para el mercado local. También es posible que se trate principalmente de fabricación por contrato - posiblemente basada en plataformas de socios OEM o también en La plataforma para coches eléctricos MIH de Foxconn.

Ya en agosto se supo que Foxconn estaba planeando plantas de coches eléctricos en Tailandia y EE UU. Está previsto que la producción comience en ambos casos en 2023. Mientras tanto, la ubicación de la planta estadounidense parece estar clara: A principios de octubre se supo que Hon Hai compraría la planta de la maltrecha start-up de coches eléctricos Lordstown Motors. Se trata de una antigua fábrica de GM en la ciudad de Lordstown en Ohio. La fábrica de Tailandia para el empresa conjunta con PTT se espera que produzca hasta 200.000 coches al año, según las declaraciones de Liu en su momento. Aún se desconoce su ubicación.

reuters.com

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