Zeekr se prepara para lanzar las entregas del 001
La marca eléctrica premium de Geely, Zeekr, ha iniciado la producción de su modelo debut presentado en abril en la región oriental china de Ningbo. Las primeras entregas del Zeekr 001 ya se han anunciado para el 23 de octubre.
Además de su planta para vehículos eléctricos puros en la región de Ningbo, Zeekr también trasladó su sede a la ciudad costera del mismo nombre en verano. Se dice que la planta de producción es una fábrica inteligente con redes 5G+. Áreas como el departamento de soldadura están totalmente automatizadas, afirma Zeekr. La producción de la Zeekr 001 ya ha comenzado in situ. El shooting brake de casi cinco metros de largo se basa en la plataforma SEA del grupo Geely Holding y combina una potencia de propulsión de doble motor de 400 kW con dos variantes de batería de 86 o 100 kWh. Se dice que esta última configuración permite una autonomía de 700 kilómetros, aunque presumiblemente se trata del valor NEDC, como sigue siendo habitual en China. Según informaciones de agosto, el modelo ya está agotado para 2021.
Zeekr afirma ahora que el modelo de producción ha sido mejorado de nuevo en algunas áreas "para tener en cuenta las sugerencias de los usuarios finales". También están trabajando en las primeras actualizaciones por aire para "mejorar aún más el sistema de conducción asistida ZEEKR (ZAD) para ofrecer a los usuarios la mejor experiencia de movilidad incluso después de las primeras entregas". Una lectura de este apartado es que, debido a la fecha prometida de lanzamiento al mercado, el vehículo se lanzará de momento sin una o dos funciones de asistencia, que se añadirán más adelante. Sin embargo, el procedimiento también puede corresponder, por supuesto, a los planes originales de actualizaciones OTA regulares. El fabricante sólo lo sabe por sí mismo.
De hecho, las primeras entregas tendrán lugar dentro de unos días -a partir del 23 de octubre- tanto en la fábrica como en presencias denominadas Zeekr Experience Centres y Zeekr Spaces repartidas por toda China. Cuando se presentó el Zeekr 001 en abril, se dijo que el modelo también se entregaría en otros países a partir de 2022. La marca Geely no hace referencia a ello en el anuncio actual.
En cuanto a su red de presencia en China, Zeekr tiene previsto abrir este año dos Zeekr Experience Centres en Hangzhou y Shanghai, y 60 Zeekr Spaces más pequeños que se construirán en centros comerciales y otros lugares concurridos de toda China. También habrá 36 centros de entrega y 60 centros de servicio. La marca también planea "ofrecer suscripciones y alquiler de baterías a su debido tiempo". Los primeros Zeekr Spaces abrieron en Hangzhou y Tianjin el mes pasado, según la empresa, y diez más "se pondrán en marcha en las próximas semanas".
Junto con su primer vehículo eléctrico, Zeekr también ha anunciado una red exclusiva de recarga rápida en China que ofrecerá capacidades de carga de hasta 360 kW. El plan es contar con un total de 2.200 ubicaciones con más de 20.000 estaciones para finales de 2023. En el anuncio actual, Zeekr habla de la apertura de estaciones de carga de 360 kW en diez ciudades inicialmente para finales de año. Además Las estaciones de carga de terceros también se pondrán a disposición de los usuarios de vehículos Zeekr en 272 ciudades para entonces.
Zeekr fue fundada en marzo este año y actualmente es propiedad conjunta de Geely Automobile y Zhejiang Geely Holding. La marca tiene previsto lanzar un nuevo modelo en cada uno de los próximos cinco años. Los coches eléctricos se construirán sobre la plataforma eléctrica SEA (Arquitectura de Experiencia Sostenible) presentada en septiembre de 2020. Inicialmente, Geely se dirige al mercado chino con Zeekr, pero más adelante los coches eléctricos también podrían exportarse, ya que la empresa quiere "atender la creciente demanda mundial de vehículos eléctricos de gama alta".
0 Comentarios