ABB suministrará la recarga de los autobuses de Basilea
En Suiza, Industriellen Werke Basel (IWB) ha realizado un importante pedido a ABB, que suministrará tanto las soluciones de electrificación como de carga necesarias para la conversión de la flota de autobuses a accionamientos eléctricos.
El proveedor de transporte público de Basilea, Basler Verkehrs-Betriebe (BV), pretende convertir toda su flota de autobuses en autobuses de propulsión eléctrica para 2027. En uno de los mayores proyectos de infraestructuras de Suiza, la BVB está cumpliendo el requisito legal de que todo el transporte público del cantón de Basilea-Ciudad debe funcionar al 100% con energías renovables para 2027. El proveedor de transporte público llevará a cabo la adquisición de los 120 vehículos en dos fases, mientras que la IWB, responsable del suministro eléctrico, ha adjudicado un importante contrato: a ABB.
Según el acuerdo, ABB suministrará a los autobuses de Basilea el hardware necesario para la recarga y la conexión a la red, así como el software para la gestión de la infraestructura. ABB también proporcionará el servicio y el mantenimiento de estos equipos.
Inicialmente, la recarga en depósito tendrá lugar durante la noche en dos instalaciones temporales, tras lo cual el depósito de Rank se equipará con estaciones de recarga. Aunque la empresa suizo-sueca no ha dado más detalles sobre el equipamiento que se utilizará en este caso, en su anuncio, ABB ha publicado una representación de una solución de pantógrafo para la carga en depósito. Además, a lo largo de las rutas de autobús más largas, dos paradas terminales (en el EuroAirport y en Kleinhüningen) recibirán inicialmente cargadores rápidos de 450 kW.
"ABB nos convenció con su importante pericia y experiencia. Incluso para nosotros en IWB, como expertos en el campo de la e-movilidad, un proyecto de tal envergadura no ocurre todos los días. Estamos encantados de trabajar en este proyecto junto con ABB", declaró Patrick Wellnitz, asesor principal de movilidad de IWB.
"Las tecnologías para el transporte sin emisiones del futuro ya existen. Ahora se trata de ponerlas en práctica", afirma Frank Muehlon, presidente de la división E-Mobility de ABB. Mientras que su colega Daniel Müller, director del área de negocio de electrificación de ABB en Suiza, añade: "Estamos convencidos de que servirá de modelo en la región trifronteriza de Suiza-Alemania-Francia y más allá, demostrando una vez más las oportunidades y ventajas de una movilidad eléctrica limpia, silenciosa y flexible."
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