Ionity ya dispone de Plug&Charge en toda la red de la UE
En Europa, Ionity ya puede ofrecer la funcionalidad Plug&Charge en todas sus estaciones de recarga. Tras una introducción inicialmente gradual en los últimos meses, la empresa con sede en Múnich afirma que Plug&Charge ya está disponible en los 371 puntos Ionity que existen actualmente en Europa.
Autenticación automática Plug&Charge y la autorización de carga se basa en la norma ISO 15118. Esta función hace superfluas las tarjetas RFID y las aplicaciones móviles, ya que el vehículo se comunica directamente con la estación de carga. Las primeras pruebas de comunicación ISO-15118 entre la estación de carga y el vehículo ya tuvieron lugar en Ionity a finales de 2018.
Plug&Charge lleva ya algún tiempo disponible en las estaciones de recarga Ionity de Alemania, Noruega, Dinamarca, Suecia, Finlandia, Italia y la República Checa. Desde principios de 2021, la función se ha establecido en otros doce países de Europa. El importante desarrollo de la infraestructura ha pasado en gran medida desapercibido porque, hasta ahora, muy pocos vehículos disponen de conexiones Plug&Charge. El Porsche Taycan fue el primer vehículo compatible con la capacidad Plug&Charge desde octubre de 202o pero, recientemente, el Ford Mach E y el Mercedes EQS también han salido al mercado con la funcionalidad Plug&Charge. Todavía faltan los modelos de gran volumen, pero VW, por ejemplo, afirma que considera el Plug&Charge como una característica de comodidad esencial e introducirá la tecnología en otros vehículos el año que viene, sin revelar más detalles.
Ionity afirma que, aunque el nuevo proceso de recarga con Plug&Charge es muy sencillo y fácil de usar para los conductores, fue un proceso muy complicado ponerlo en marcha en toda la red. "Poner en marcha las cadenas de comunicación fue un reto importante. Fue necesario desarrollar Plug&Charge como todo un ecosistema", explica la Dra. Susanne Koblitz, responsable de tecnología de carga de Ionity. "Junto con los actores relevantes del sector, implementamos un sistema estandarizado que permite a todos los socios autenticarse entre sí, permitiendo que el vehículo eléctrico y la estación de carga se comuniquen garantizando la confidencialidad, la integridad de los datos y la autenticidad."
Para los usuarios de Ionity con vehículos compatibles con Plug&Charge, en cuanto se enchufa el cable de carga al vehículo, el coche se identifica automáticamente en la estación de carga y se le autoriza a cargar. Para ello, los contratos de corriente de carga se leen directamente del vehículo y se protegen mediante certificados digitales. El proceso de carga sólo se inicia tras una autentificación satisfactoria. La facturación también está automatizada y toda la información necesaria se almacena en el sistema de a bordo del vehículo.
Ya hemos hablado con La Dra. Susanne Koblitz a finales del año pasado sobre la complejidad de la integración del software y los procesos de validación que hay detrás de esta "experiencia de cobro sin fisuras".
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