Evergrande mantendrá sus planes de producción a pesar de los problemas financieros

La división de vehículos eléctricos del muy endeudado Grupo Evergrande, Evergrande New Energy Vehicle, mantiene sus planes de producir coches eléctricos a pesar de la crisis de liquidez de la empresa matriz. El Hengchi 5 estará listo para la venta a principios de 2022. La empresa está recibiendo ayuda del gobierno local.

Según Liu Yongzhuo, presidente de Evergrande New Energy Vehicle, la empresa ha iniciado una campaña de tres meses para controlar sus problemas, informa el South China Morning Post. Según el informe, el vehículo se está construyendo y probando en la planta de Tianjin.

El presidente del Partido Comunista de la zona de alta tecnología de Binhai, en Tianjin, ha prometido la ayuda necesaria, añade el informe. Los directivos del fabricante de automóviles se han reunido con socios y funcionarios locales de Binhai, un distrito de Tianjin, para discutir la situación, señala el informe.

"El distrito de alta tecnología y el Grupo de Vehículos de Nueva Energía de Evergrande tienen sus destinos entrelazados. Tenemos que hacer frente a las dificultades, buscar oportunidades y proporcionar ayuda en la política de financiación, revisión y coordinación entre los departamentos relacionados y las instituciones financieras para apoyar a la empresa a salir de esta difícil situación lo antes posible y ayudar a Evergrande a alcanzar pronto su objetivo de producción en masa", dijo Xia Qinglin, presidente del partido del distrito.

Tan recientemente como Agosto, se había especulado con la posibilidad de que el grupo inmobiliario chino Evergrande estuviera a punto de retirarse del negocio automovilístico. Se dice que la empresa ha examinado la venta de la división a otros fabricantes de automóviles chinos. También ha habido conversaciones. Sin embargo, con la información publicada ahora, estos planes parecen estar fuera de la mesa.

En los últimos años, el Grupo Evergrande ha acumulado su propio negocio de automóviles con numerosas adquisiciones. Primero invirtió en Faraday Future a través de su división de salud Evergrande Health, pero luego siguió con sus propios planes: los seis primeros coches eléctricos se anunciaron hace un año a través de la Marca Hengchi.

El Grupo Evergrande pudo financiar sus planes automovilísticos gracias al floreciente negocio inmobiliario en China. Pero ahora el mercado inmobiliario en China se ha tambaleado, poniendo a Evergrande en una difícil situación financiera.

Esta primavera, Evergrande New Energy Vehicle superó incluso a Ford y GM en valor bursátil. Pero el precio de las acciones cayó bruscamente en las últimas semanas. Desde su máximo de 87.000 millones de dólares a finales de abril, la división automovilística de Evergrande había perdido el 92% de su valor a finales de agosto. El factor decisivo para la drástica caída de la cotización fue el anuncio de unas pérdidas de unos 740 millones de dólares en el primer semestre de 2021.

www.scmp.comreuters.com

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