Gogoro, DJC y Yadea crean una marca china de intercambio de baterías
El fabricante taiwanés de e-scooters Gogoro está llevando su red de intercambio de baterías a China y ha creado su propia marca llamada Huan Huan con los fabricantes de scooters ciclomotor Yadea y DCJ.
La marca del sistema de intercambio de baterías se lanzará antes de finales de año con 80 estaciones de intercambio de baterías en Hangzhou, antes de que otras ciudades chinas le sigan en 2022.
Gogoro aporta su sistema de intercambio de baterías a la nueva marca, mientras que Yadea y DCJ lanzan al mercado vehículos eléctricos de dos ruedas compatibles con el sistema. Este plan ya había sido anunciado en mayo de este año, cuando también se ha informado de que el dúo de fabricantes chinos ha invertido en una nueva empresa que se encargará de proporcionar y gestionar la infraestructura de intercambio de baterías Gogoro en China.
El sistema de intercambio de baterías es tanto para vehículos compartidos como para vehículos privados y podrá ser utilizado por otros fabricantes de scooters, como, por supuesto, Yadea y DCJ. Las empresas pueden integrar las baterías en su sistema de propulsión existente o comprar el e-drive completo a Gogoro e instalarlo en sus vehículos. El objetivo de Gogoro es facilitar a los fabricantes de scooters la transición hacia el abandono de los motores de combustión.
Horace Luke, fundador y consejero delegado de Gogoro, declaró: "El lanzamiento de hoy en China, el mayor mercado mundial de las dos ruedas con más de 300 millones de usuarios, es un hito clave para todas las ciudades. Al trabajar con Yadea, el principal fabricante de bicicletas eléctricas del mundo, y DCJ, el mayor fabricante de bicicletas de gas de China, estamos haciendo que la movilidad eléctrica segura y cómoda sea accesible para los habitantes de Hangzhou China hoy y, en el futuro, para cientos de millones de ciclistas urbanos de China y de todo el mundo."
Paralelamente al lanzamiento de la marca Huan Huan en China, Yadea presentó en Hangzhou dos nuevos vehículos propulsados por Gogoro que utilizan la plataforma de intercambio de baterías Gogoro. Aquí en Europa, la marca de ciclomotores eléctricos Yadea suministra ciclomotores eléctricos al proveedor alemán de sharing Emmy. Emmy, por su parte, fue recientemente adquirida por GoTo Global.
En China, DCJ acaba de presentar su primer scooter eléctrico como prototipo que, por supuesto, llevará baterías del sistema de intercambio de baterías Gogoro. Se espera que el scooter eléctrico de DCJ esté disponible en 2022, pero las empresas aún no han facilitado más detalles sobre los scooters.
En un doble movimiento bastante espectacular en los mayores mercados de vehículos de 2 ruedas del mundo, Gogoro también tiene en el punto de mira a la India para su sistema de intercambio de baterías: en la primavera de este año, la empresa taiwanesa firmó un acuerdo similar acuerdo con Hero Moto en la India. Hero es uno de los mayores fabricantes de vehículos de dos ruedas de la India. Conjuntamente, se crearán estaciones de cambio "powered by Gogoro" y se lanzarán al mercado los modelos Hero correspondientes. Gogoro aún no ha revelado las cifras previstas para los planes de la empresa en la India.
En Alemania, los e-scooters Gogoro se introdujeron con la coproducción de Bosch con el Gogoro 2 para su propio e-scooter compartir empresa Coup, que desde entonces se ha dejado de fabricar. El 5.000 scooters Gogoro fueron adquiridos por Movilidad de nivel.
La expansión de Gogoro en estos dos enormes mercados recibirá un impulso financiero a través de la cotización en bolsa de la empresa de micromovilidad en rápida expansión. Gogoro y Poema Global Holdings, una sociedad de adquisiciones con fines especiales que cotiza en bolsa, anunciaron el acuerdo definitivo justo el mes pasado afirmando que los ingresos deberían impulsar la expansión en India, China y el Sudeste Asiático.
Además de la expansión de los sistemas de intercambio de baterías Gogoro en China e India, el especialista taiwanés en micromovilidad e intercambio de baterías anunció recientemente que se asociaba con la gigante de la electrónica y fabricante por contrato Foxconn. Young Liu, presidente de Foxconn, añadió que la asociación iba a permitir "la distribución masiva del ecosistema de intercambio inteligente de baterías y vehículos de Gogoro". Foxconn y Gogoro también comenzarán a colaborar en proyectos de I+D, incluyendo baterías inteligentes, ingeniería de vehículos y fabricación.
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