BYD y Levo Mobility se asocian con 5.000 BEVs
BYD y Levo Mobility han anunciado una colaboración para integrar la tecnología de vehículo a red (V2G) de Nuvve con una variedad de vehículos eléctricos de batería BYD comerciales, de transporte público y pesados. Los planes abarcan el despliegue conjunto de hasta 5.000 BEV en los próximos cinco años para soluciones de flotas.
Se formó Levo Mobility en mayo de este año en EE.UU., cuando el especialista en V2G Nuvve, con sede en California, y la empresa de capital privado Stonepeak formaron la empresa conjunta Levo Mobility. A través de una asociación de financiación preferente con BYD, Levo va a adquirir los 5.000 vehículos eléctricos V2G medianos y pesados, que serán una mezcla de autobuses de tránsito y autocares, tractores de patio, camiones de acarreo y de basura, vehículos de reparto de última milla y autobuses escolares.
Levo Mobility no sólo utiliza la tecnología V2G del socio fundador Nuvve y los servicios de financiación del socio fundador Stonepeak equity services, sino también soluciones de flota como servicio (FaaS) con la empresa de servicios de infraestructura Evolve Transition Infrastructure, que también es socia de la empresa conjunta Levo.
Con estos vehículos BYD, Levo Mobility proporcionará a sus clientes una oferta integral que no sólo ofrece vehículos eléctricos, sino también financiación, la infraestructura de recarga necesaria y la gestión energética impulsada por Nuvve, entre otros elementos, como el mantenimiento y la planificación del emplazamiento.
La ventaja para los clientes es que estos servicios pueden prestarse por un pago mensual fijo sin coste inicial. Con estos servicios, Levo Mobility aborda varios de los principales obstáculos a los que se enfrentan las empresas a la hora de descarbonizar sus flotas, como los considerables costes iniciales de la electrificación, al tiempo que garantiza la gestión de la flota con bajos costes gracias a mecanismos como el ahorro que permite la tecnología V2G.
La tecnología Nuvve V2G utiliza estaciones de carga bidireccionales de alta potencia, que, por supuesto, no sólo sirven para cargar el vehículo, sino también para devolver energía a la red. De este modo se aprovechan mejor las fuentes de energía renovables intermitentes y se igualan las cargas de la red en los picos de demanda. Con esta tecnología, las empresas pueden ahorrar en costes de carga al hacerlo cuando las tarifas de los servicios públicos son bajas. La plataforma V2G de Nuvve también permite obtener ingresos de estos servicios de red.
"Estamos muy satisfechos de fomentar una fantástica relación de trabajo con Levo, Nuvve y Stonepeak", declaró Sam Kang, responsable de Soluciones Totales de BYD. "Esta asociación proporcionaría una solución de financiación muy necesaria y la plataforma V2G líder mundial para catalizar la iniciativa de electrificación".
"La colaboración BYD-Levo tiene el potencial de acelerar y transformar el sector del transporte en un momento crítico", afirmó la presidenta de BYD Motors, Stella Li. "Esta innovadora asociación potencial aprovecha las tecnologías de vanguardia de BYD y Nuvve y proporcionará acceso a la financiación de Stonepeak, lo que reducirá el coste de la adopción de vehículos eléctricos de batería medianos y pesados para flotas de todo tipo, incluyendo el transporte público, los municipios, la entrega de última milla y los distritos escolares."
Por cierto, al mismo tiempo que se formaba Levi Mobility en EE.UU., en mayo, al otro lado del Atlántico, Nuvve y el proveedor de soluciones de recarga de vehículos eléctricos Spirii anunciaron que colaborarían en la tecnología de integración vehículo-red (VGI) en Europa, principalmente en los países nórdicos.
De momento, en Estados Unidos, la empresa conjunta de Nuvve con Stonepeak parece estar avanzando a pasos agigantados. Como señala Trent Kososki, director general de Stonepeak: "Con más de $20B en ingresos y más de 65k autobuses eléctricos desplegados en todo el mundo, BYD es un gigante de la movilidad eléctrica - estamos encantados de anunciar la asociación de Levo con BYD como su socio financiero preferente."
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