ID.3 & ID.4 entran en la flota WeShare en Berlín

En Alemania, WeShare, el servicio de coche compartido totalmente eléctrico y de flotación libre de Volkswagen, ha renovado su flota de Berlín y ha añadido el ID.4 totalmente eléctrico a su gama de vehículos. Inicialmente, se añadirán sucesivamente a la flota unos 100 ID.4.

El servicio de car-sharing del fabricante de automóviles informa de que también está avanzando en la sustitución de la flota de e-Golf de Berlín por los nuevos modelos. Para finales de octubre, WeShare pretende haber cambiado todos los 1.500 e-Golf anteriores por los nuevos ID.3 e ID.4.

WeShare oficialmente lanzado en Berlín en verano de 2019 - inicialmente con los 1.500 e-Golf antes mencionados, a los que se unieron más tarde 500 e-Up. En noviembre de 2020 llegaron los primeros ID.3. Desde febrero de 2021, WeShare también se ha ofrecido en Hamburgo.

"Después de dos años, estamos modernizando nuestra flota de coches compartidos totalmente eléctricos en Berlín", afirma Philipp Reth, director general de WeShare. "Con el ID.3 y el ID.4, ofrecemos ahora dos modelos totalmente eléctricos que amplían aún más la gama de posibles casos de uso de un minuto a varios días para nuestros clientes".

Reth destaca las autonomías de hasta 425 kilómetros del ID.3 y de hasta 520 kilómetros del ID.4: en combinación con la capacidad de carga rápida, "los tiempos de parada de los vehículos en la infraestructura pública de recarga pueden reducirse considerablemente". Según WeShare, el ID.4 en particular "se presta al alquiler diario y a los viajes de larga distancia, así como a los transportes más grandes".

WeShare también ha ofrecido una breve actualización de sus actividades en Hamburgo: la flota de esta ciudad ha alcanzado recientemente el número previsto de 800 ID.3, una cifra que WeShare quería alcanzar en abril. El despliegue del ID.4 en Hamburgo "no está previsto por el momento". WeShare no ha hecho ningún comentario sobre su lanzamiento previsto en Múnich, que fue aplazado debido a la pandemia de Corona.

WeShare dijo a electiva hace algún tiempo, que los coches usados e-Golf, que fueron enormemente populares, irán "de vuelta al propietario Volkswagen y allí al reciclaje secundario" es decir: al mercado de coches usados.

WeShare (pdf en alemán)