Cree cambia de marca a 'Wolfspeed' y anuncia su cooperación con GM
Cree, fabricante de semiconductores de carburo de silicio, ha cambiado su nombre por el de Wolfspeed. Bajo el nuevo nombre, la empresa también ha firmado un acuerdo de cooperación con General Motors. El acuerdo prevé el desarrollo y suministro de semiconductores de carburo de silicio para los futuros coches eléctricos de GM.
Cree se había centrado cada vez más en los semiconductores de carburo de silicio en los últimos años y se desprendió de dos tercios de su negocio como parte de una "transformación corporativa a gran escala de cuatro años". Para marcar la finalización de esta transformación y el futuro enfoque en el carburo de silicio, la empresa pasó a llamarse Wolfspeed a principios de octubre. Wolfspeed aspira a convertirse en el líder del mercado mundial tanto en tecnología como en producción de semiconductores de carburo de silicio.
Wolfspeed ya había sido la marca comercial de la empresa para los componentes de carburo de silicio durante seis años; como entretanto se han vendido las otras unidades de negocio, la marca comercial se convertirá ahora en el nombre de la empresa. El símbolo del ticker en la Bolsa de Nueva York (NYSE) también se ha cambiado a "WOLF".
A hace unos años, el fabricante alemán de semiconductores Infineon quiso comprar Wolfspeed a Cree, pero fracasó debido al veto de las autoridades estadounidenses. En los años siguientes, Cree/Wolfspeed entabló numerosas cooperaciones con proveedores del sector del automóvil, como ZF y Delphi. También se firmó una asociación con ABB en 2019.
Por su parte, el director general de Wolfspeed, Gregg Lowe, habla de un "semiconductor de potencia mundial puro". "El carburo de silicio dará forma a la próxima generación de semiconductores de potencia, con un rendimiento superior que permitirá posibilidades totalmente nuevas y mejorará nuestras vidas", afirmó Lowe. "Como pioneros de esta tecnología, estamos increíblemente entusiasmados con lo que nos espera".
El día del cambio de marca, Wolfspeed también anunció un importante acuerdo: GM y Wolfspeed han firmado un acuerdo estratégico de suministro. El fabricante de automóviles estadounidense utilizará los componentes de carburo de silicio de Wolfspeed en la electrónica de potencia integrada de sus Unidades Ultium Drive - tanto para 400 como para 800 voltios. GM entiende por este término un sistema de propulsión compuesto por cinco unidades motrices y tres motores que puede utilizarse para diseñar con flexibilidad futuros modelos eléctricos.
"Nuestro acuerdo con Wolfspeed representa otro paso adelante en nuestra transición hacia un futuro totalmente eléctrico", declaró Shilpan Amin, vicepresidente de GM para compras globales y cadena de suministro. "Los clientes de los VE buscan una mayor autonomía y consideramos que el carburo de silicio es un material esencial en el diseño de nuestra electrónica de potencia para satisfacer la demanda de los clientes. Trabajar con Wolfspeed nos ayudará a garantizar que podemos cumplir nuestra visión de un futuro totalmente eléctrico."
Lowe se refiere al "suministro a largo plazo de carburo de silicio" de GM en el anuncio. "Nuestro acuerdo con GM demuestra aún más el compromiso de la industria automovilística de llevar al mercado soluciones innovadoras para vehículos eléctricos y aprovechar los últimos avances en gestión de la energía para mejorar el rendimiento general de los vehículos", afirma Lowe.
Wolfspeed fabricará los semiconductores de SiC para GM en su fábrica de Mohawk Valley, en el estado de Nueva York, cuya puesta en marcha está prevista para principios de 2022. Allí podrá producir obleas de 200 mm. Según Wolfspeed, la fábrica de Mohawk Valley se convertirá en una de las mayores instalaciones de producción de semiconductores de carburo de silicio del mundo.
gm.com, wolfspeed.com (cooperación), wolfspeed.com (renombrar)
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