Polestar se acerca a la fusión SPAC para la OPV

Al parecer, Polestar está cerca de completar la propuesta de fusión SPAC con la firma de inversión Gores Guggenheim que se filtró por primera vez en julio. El anuncio oficial podría realizarse a lo largo del día de hoy, lunes.

++ Este artículo ha sido actualizado. Por favor, continúe leyendo a continuación. ++

Reuters citando fuentes familiarizadas con la prevista salida a bolsa en EE.UU., informa de que la fusión con Gores Guggenheim podría dar a la empresa conjunta propuesta una valoración de unos 20.000 millones de dólares estadounidenses. En julio, una Bloomberg informe seguía hablando de $25 mil millones. El Wall Street Journal añadió que la empresa SPAC quiere aportar 250 millones de dólares estadounidenses a la OPV prevista. Aún no se han hecho declaraciones oficiales sobre la fusión y el debut bursátil previsto de Polestar.

Polestar es propiedad de Volvo Car AB y Zhejiang Geely Holding Group, que también es propietaria al 100% de Volvo Car. La empresa tiene su sede en Gotemburgo, pero todos los vehículos se fabrican en China. Con la berlina Polestar 2, el fabricante ha desarrollado un coche eléctrico muy aclamado. Sin embargo, hubo problemas técnicos hace un tiempo y ya dos retiradas para el modelo. No obstante, se dice que la marca tiene un gran potencial.

Polestar utiliza las capacidades de fabricación de Volvo Cars. Como se anunció recientemente, la Se construirá el Polestar 3 en la planta de Volvo Cars de Ridgeville, en el estado norteamericano de Carolina del Sur. A mediados de la década, la producción de los futuros modelos Polestar también tendrá lugar en Europa.

Los esfuerzos de Polestar por atraer a inversores externos se remontan al principios de 2019 y finalmente dio sus frutos por primera vez este año: un grupo de inversores financieros a largo plazo bombeó 550 millones de dólares en la empresa mediante una ampliación de capital en primavera. En aquel momento, Polestar describió las nuevas inversiones y la diversificación asociada de su estructura de financiación como requisitos previos para el crecimiento futuro. Los fondos garantizaban la ampliación de los recursos disponibles para el desarrollo de productos y la consiguiente aceleración de las innovaciones tecnológicas "con vistas al lanzamiento de varios vehículos pioneros en los próximos años".

Con el telón de fondo de la ampliación de capital realizada en primavera, Volvo Cars anunció en julio que había adquirido más acciones de la marca de coches eléctricos Polestar para aumentar de nuevo su participación hasta el 49,5%. Este es el nivel que la empresa ya poseía antes de que se completara la colocación privada.

Actualización 23 de junio de 2022

El camino está despejado para la prevista salida a bolsa en EE.UU. de la marca de coches eléctricos Polestar. Los accionistas de la sociedad de inversión Gores Guggenheim han aprobado la fusión SPAC con Polestar. Las acciones de Polestar cotizarán en el Nasdaq con el símbolo "PSNY" a partir del 24 de junio.

De este modo, Polestar ha seguido adelante con sus planes a pesar del actual entorno de mercado: cuando se anunció la fusión de SPAC, la guerra de Ucrania y sus consecuencias para los mercados aún no eran previsibles. A principios de esta semana, por ejemplo, ABB había anunciado que aplazaba indefinidamente la salida a bolsa de su división E-Mobility, prevista para el segundo trimestre (es decir, hasta finales de junio).

reuters.com, polestar.com, businesswire.com (actualización de ambos)