La versión en serie del UrbanRebel saldrá a la venta en 2025
La versión de producción del "UrbanRebel Concept" de la marca Seat Cupra, prevista para 2025, costará unos 25.000 euros, es decir, unos 5.000 euros más cara que el vástago de VW de la familia de coches pequeños eléctricos prevista.
Con el "UrbanRebel Concept", Cupra había mostrado su propia idea de un pequeño coche eléctrico deportivo. El concept car en la IAA Mobility era un estudio de diseño, pero pretendía ofrecer un avance del "vehículo eléctrico urbano".
Según el director general de Cupra, Wayne Griffiths, el coche se situará "entre los segmentos de masas y premium". La versión de producción mantendrá el lenguaje de diseño del concept car, a excepción de los componentes aerodinámicos: "El coche de serie se parece mucho al UrbanRebel. Si le quitas la aleta trasera y el alerón delantero, te acercas mucho a lo que queremos hacer con el coche que queremos lanzar en 2025", dijo Griffiths.
Según Automotive News EuropeEl motor eléctrico de la versión de producción tendrá una potencia de 170 kW. La aceleración de 0 a 100 km/h sería de 6,9 segundos. La energía necesaria para la propulsión será suministrada por una batería de 55 kWh, que debería permitir una autonomía de 400 kilómetros. Como la identificación. La vida mostrada en la IAA, el UrbanRebel Concept se basa en el MEB Small, una variante más pequeña del Sistema de Tracción Modular (MEB) de Volkswagen.
Para Cupra y Seat, el vehículo urbano de 4,08 metros de longitud tiene una gran importancia, sobre todo económica. "El vehículo eléctrico urbano es un proyecto estratégico clave, no sólo para nuestra empresa, sino para todo el Grupo Volkswagen", declaró Griffiths a principios de septiembre. "De hecho, nuestro objetivo es producir en Martorell más de 500.000 coches eléctricos urbanos al año para las distintas marcas del Grupo. El coche eléctrico urbano democratizará la e-movilidad y la hará accesible a las masas."
Según Ralf Brandstätter, el pequeño coche eléctrico de Volkswagen se fabricará en España, lo que en consecuencia también se aplica a la versión de producción del Cupra UrbanRebel Concept. Como es bien sabido, Seat quiere producir 500.000 vehículos eléctricos urbanos al año en España a partir de 2025, no sólo para sí misma, sino también para otras marcas del grupo. También se construirá allí una fábrica de baterías.
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