Fassmer y Torqeedo presentan un concepto de transbordador eléctrico
Los astilleros Fassmer y Torqeedo han anunciado un concepto de transbordador totalmente eléctrico para el transporte público. El Fassmer CIT-E Ferry tiene capacidad para 100 pasajeros y será propulsado por un sistema de propulsión integrado de Torqeedo.
El sistema de propulsión Deep Blue con hélice de timón dirigible proporciona 100 kW de potencia continua y puede girar hasta 360 grados, por lo que se dice que el CIT-E Ferry es fácil de maniobrar incluso en vías navegables urbanas estrechas.
Se dice que el transbordador CIT-E de Fassmer cumple plenamente la normativa ES-TRIN 2021. El transbordador eléctrico puede acomodar hasta 100 pasajeros. Se dice que el concepto modular permite a los clientes elegir la eslora total del buque entre 12 y 24 metros, en función de la ruta y las necesidades.
Se dice que el casco de catamarán diseñado por Judel/Vrolijk & Co. permite alcanzar velocidades de hasta 25 km/h. Dependiendo de la capacidad total de las baterías, podría alcanzarse un tiempo de funcionamiento diario de 14 horas sin recarga. Las baterías del Deep Blue pueden alcanzar capacidades de entre 80 kWh y 1 MWh.
Además, se dice que el diseño interior variable permite al operador adaptarse a todas las necesidades individuales de los clientes y de la ruta, con un número flexible de asientos y plazas de pie, espacio para sillas de ruedas, bicicletas y cochecitos de niños, un sistema de iluminación LED, aire acondicionado y un sistema de infoentretenimiento. Los aseos, quioscos y máquinas expendedoras de aperitivos pueden integrarse en el diseño para viajes más largos o barcos de excursión.
torqeedo.com
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