Volocopter anuncia una empresa conjunta con Aerofugia, filial de Geely
El desarrollador alemán de taxis aéreos eléctricos Volocopter ha fundado una empresa conjunta con la filial de Geely Aerofugia en Chengdu, China. El objetivo conjunto de los socios es llevar la movilidad aérea urbana a China en los próximos tres a cinco años.
La empresa conjunta, denominada Volocopter Chengdu Technology, colaborará estrechamente con las autoridades de Chengdu y otras partes de China continental. El acuerdo también incluye que Volocopter proporcionará inicialmente 150 de sus aviones eléctricos para el desarrollo de la movilidad aérea urbana en China. Geely ya había invertido en Volocopter en 2019, y ambas partes ya expresaron entonces su intención de crear una empresa conjunta para la movilidad aérea urbana en China.
Parte del paquete de cooperación acordado ahora es también que Volocopter designará a la nueva empresa conjunta de Geely Technology en China y a la Base de Fabricación de Aviación General como fabricantes por contrato para que puedan producir aeronaves y piezas completas en China. Este acuerdo de producción está destinado a "satisfacer la demanda de servicios de taxi aéreo en rápido crecimiento tras el lanzamiento comercial en China" en el futuro, informa la empresa alemana. Chengdu es un emplazamiento estratégicamente elegido en este contexto. Después de todo, la capital de la provincia de Sichuan no sólo es un importante centro económico y de transporte en el oeste de China, sino también el centro de producción de Geely.
Volocopter ha anunciado tres aeronaves hasta la fecha. El VoloDrone, el VoloCity y más recientemente el VoloConnect. El primero es un dron de carga, el VoloCity es el familiar biplaza con sus característicos 18 rotores, y el VoloConnect es un eVTOL más grande con capacidad para cuatro pasajeros que, según se dice, es especialmente adecuado para conectar suburbios y centros urbanos.
"Geely ha sido un socio valioso desde que se convirtió en nuestro inversor estratégico en 2019", subraya el director general de Volocopter, Florian Reuter. "Hoy marca otro hito importante en nuestro viaje para llevar la movilidad aérea eléctrica asequible a China, la mayor oportunidad de mercado para la industria UAM".
Por cierto, Volocopter también informó de avances en Europa en verano: en Julio, la puesta en marcha recibió la aprobación de organización de la producción (POA) de la Agencia Europea de Seguridad Aérea EASA. Esto fue posible gracias a la adquisición parcial del antiguo socio de producción de Volocopter, DG Flugzeugbau, que ya contaba con esta certificación. Volocopter declaró entonces que su objetivo era comenzar las operaciones de vuelo comercial para cuando se celebraran los Juegos Olímpicos de París en 2024. Sin embargo, aún faltan la certificación de tipo para el VoloCity y la homologación como operador de tráfico aéreo.
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