Honda revela sus objetivos de ventas de BEV en Norteamérica
Honda ha anunciado los primeros objetivos concretos de ventas de sus vehículos eléctricos de batería en Norteamérica. Por ejemplo, se espera que el Prologue -el primer modelo totalmente eléctrico para Norteamérica- alcance inicialmente unas ventas anuales de 70.000 unidades. La introducción del primer vehículo eléctrico está prevista para 2024.
Tras el lanzamiento de la Prologue, Honda tiene previsto lanzar otras modelos basados en la e:Architecture plataforma eléctrica actualmente en desarrollo. Para 2030, se espera que las ventas de BEV de Honda en Norteamérica alcancen los 500.000 vehículos. Y para 2040, Honda pretende vender el 100% de vehículos de emisiones cero en esta región de ventas.
En su último anuncio, Honda especifica que el Prólogo se venderá inicialmente en EE.UU. mediante un enfoque de ventas regional. Inicialmente, el fabricante de automóviles se concentrará en California y en los estados ZEV. Estos últimos son los estados que han adoptado el programa "Vehículos de Emisión Cero" de California, que fija determinados objetivos de ventas para los vehículos de emisiones cero. En concreto, se trata de Colorado, Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, Nueva Jersey, Nueva York, Oregón, Rhode Island, Vermont y Washington.
Honda añadirá inicialmente los estados "BEV-friendly" de Texas y Florida. En todos los estados mencionados, la mayoría de las ventas del Prólogo se verán impulsadas inicialmente "debido a la mayor aceptación por parte de los clientes y a los requisitos normativos". Sin embargo, los japoneses aseguran que ampliarán rápidamente sus esfuerzos de ventas y marketing a otras regiones del país una vez que aumente el interés de los clientes en todo el país.
"La introducción de nuestro primer BEV de producción en 2024 es el comienzo de una nueva y emocionante dirección para Honda", expresa Dave Gardner, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones Nacionales de American Honda Motor. "Estamos trabajando con nuestros concesionarios para planificar la transición de vender principalmente vehículos de gasolina a vender vehículos 100% eléctricos en 2040".
Honda había anunciado en abril un curso electrónico global más definido. Según el comunicado, la empresa japonesa planea aumentar la cuota de coches eléctricos de batería y de pila de combustible en sus ventas en Norteamérica y China hasta el 40% en 2030, el 80% en 2035 y el 100% a nivel mundial en 2040. Honda no especificó ningún objetivo concreto para Europa en abril.
En Norteamérica, Honda confía en un alianza con General Motors y su plataforma Ultium para electrificar su gama de modelos, así como en una plataforma eléctrica propia completamente nueva denominada e:Architecture. Inicialmente, se lanzarán dos vehículos Ultium -el Prologue de la marca Honda y otro BEV bajo la enseña Acura- antes de que e:Architecture tome el relevo en la segunda mitad de la década.
Al parecer, el Honda Prologue podría fabricarse en Ramos Arizpe (México) a partir de 2023 y el coche eléctrico Acura en Spring Hill, en el estado norteamericano de Tennessee, a partir de 2024. Parte del acuerdo entre los grupos estadounidense y japonés consiste en que GM fabricará los modelos desarrollados conjuntamente para los japoneses. El acuerdo de principio para desarrollar conjuntamente dos modelos BEV se remonta ya a abril de 2020.
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