Hubject y Smartlab unen sus fuerzas para Plug&Charge eRoaming
Hubject y la plataforma europea e-clearing.net, iniciada por Smartlab y la fundación ElaadNL, cooperan con efecto inmediato para difundir la tecnología Plug&Charge. El objetivo es poner la "carga sin fisuras" a disposición de todos los socios de Hubject, Smartlab y e-clearing.net.
Hubject y Smartlab están unidos por el modelo de negocio de crear servicios y productos en torno a la movilidad eléctrica para proveedores de energía y empresas en Alemania. Los éxitos de Smartlab incluyen Ladenetz.de, una red pública de recarga con más de 10.000 puntos de recarga, y e-clearing.net, la mayor plataforma de eRoaming junto a Hubject y su red Intercharge.
A través de su cooperación, los actores quieren ahora acelerar la introducción de Plug&Charge. Se trata de una autenticación y autorización de carga automática basada en la norma ISO 15118. Se supone que Plug&Charge hará superfluas las tarjetas RFID y las aplicaciones móviles al hacer que el vehículo se comunique directamente con la estación de recarga.
Smartlab quiere ofrecer Plug&Charge a varios cientos de servicios públicos municipales en Alemania como parte de la cooperación. En este contexto, las empresas de servicios públicos municipales podrán emitir en el futuro certificados de carga segura junto con Smartlab, los llamados certificados sub o Leaf. "Para la puesta en marcha, estamos creando un nuevo producto especial de servicios públicos municipales y ladebusiness para que el contrato de proveedor de energía y ladebusiness se transfiera al coche y el conductor pueda autenticarse directamente", explica Mark Walcher, director general de Smartlab.
Smartlab Innovationsgesellschaft, con sede en Aquisgrán, gestiona la red Ladenetz.de, a través de la cual principalmente los servicios públicos municipales ofrecen sus puntos de recarga públicos, así como la red Ladenetz.de Business-Partner, en la que las empresas ofrecen sus propios puntos de recarga para empleados o clientes como puntos de recarga públicos en determinados horarios en sus aparcamientos.
Además, existe la iniciativa europea e-clearing.net de Smartlab y la fundación ElaadNL, que se considera una plataforma B2B abierta y permite la interoperabilidad transfronteriza en la tarificación. Los socios del mercado conectados se benefician, entre otras cosas, del acceso a través de la red a toda la infraestructura de tarificación. Se utilizan los protocolos libres OCHP (Open Clearing House Protocol) y OCPI (Open Charge Point Interface Protocol). Desde agosto de 2020, las actividades de la plataforma están coordinadas por la recién fundada e-clearing.net GmbH.
Hubject, por su parte, afirma haber establecido una red mundial de recarga entre proveedores con más de 300.000 puntos de recarga conectados y más de 960 socios B2B en 52 países de cuatro continentes. Hace apenas unas semanas, la empresa con sede en Berlín renovó su acuerdo de itinerancia con Plugsurfing. Hubject se fundó en 2012 y es una empresa conjunta de BMW Group, Bosch, Mercedes-Benz, EnBW, Enel X, Innogy, Siemens y el Grupo Volkswagen.
"Junto con Smartlab y la plataforma e-clearing.net, nos comprometemos a hacer que Plug&Charge sea accesible en toda Europa, y creemos que esta asociación nos ayudará a llevar la recarga continua de vehículos eléctricos a un nuevo nivel", expresa Christian Hahn, director general de Hubject. La empresa berlinesa ya participa en varios proyectos para probar e implantar Plug&Charge, por ejemplo en colaboración con Electrify America, con BayWa Mobility Solutions y, muy recientemente, con Aral.
Lo que aún necesita la tecnología Plug&Charge para lograr un gran avance es un gran número de coches compatibles con Plug&Charge.
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