Renault presenta un camión eléctrico de 19 toneladas
Renault Trucks amplía su gama de modelos de camiones totalmente eléctricos con una variante de 19 toneladas de la serie D Wide Z.E. La producción comienza ahora en la planta de Blainville-sur-Orne, en Normandía (Francia).
La planta de Renault Trucks en Normandía ya produce el D Z.E. (16 toneladas) y D Wide Z.E. (26 toneladas) desde marzo de 2020. Nuevas opciones de batería para ambos camiones también se ofrecen desde finales de 2020.
Ahora se añade otra variante: al camión de 19 toneladas se le ha dotado de una mayor maniobrabilidad, para lo cual está equipado con un chasis de dos ejes. Renault Trucks afirma que es el "vehículo ideal para el transporte de distribución a temperatura controlada con una carga útil óptima". Al igual que la D Wide Z.E. (26 toneladas), la nueva variante de 10 toneladas también está propulsada por dos motores eléctricos con una potencia total de 370 kW (potencia continua de 260 kW). El par máximo de los motores es de 850 Nm. Se puede elegir entre dos variantes de batería, de 200 kWh y de 265 kWh. Renault Trucks ofrece una autonomía de 100 km para la recogida de basuras y de hasta 180 km para el transporte de distribución.
Renault Trucks también ha desarrollado un nuevo sistema para aumentar la eficacia energética de los camiones totalmente eléctricos con carrocería refrigerada. Así, las tres variantes (de 16, 19 y 26 toneladas) están disponibles con una conexión frigorífica que suministra la energía necesaria para el sistema de refrigeración directamente desde las baterías de tracción de 600 V.
La empresa francesa también ha introducido algunos cambios en las distancias entre ejes de los camiones. Renault Trucks ofrece ahora distancias entre ejes de 4.400 mm a 5.300 m para el D (16 toneladas) y de 3.900 a 6.800 mm para el D Wide Z.E. (19 y 26 toneladas).
Renault Trucks acaba de lanzar la última variante de camión eléctrico en julio, cuando el fabricante empezó a comercializar el Cabina D Wide Z.E. Low Entry, desarrollada específicamente para el transporte de basuras. El camión de basura eléctrico ya puede encargarse en toda Europa. Los pedidos no han tardado en llegar: después de París, Lyon y Barcelona, Florencia ahora también realizará su recogida de residuos domésticos con un camión eléctrico de Renault Trucks.
Los camiones eléctricos de Renault Trucks se pasean por Suiza: la cervecera y minorista de bebidas suiza Feldschlösschen ha puesto en circulación 20 Renault D Wide Z.E. camiones eléctricos de gran tonelaje en servicio, lo que la convierte en la mayor flota de camiones eléctricos del país. La cervecera encargó los camiones de 26 toneladas a Renault Trucks el año pasado.
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