Ballard revela un nuevo módulo de pila de combustible para camiones

Ballard Power Systems presenta una nueva generación de su módulo de pila de combustible FCmove para autobuses y camiones medianos y pesados. El nuevo módulo de 100 kW se denomina FCmove-HD+.

Según Ballard, el nuevo módulo de 100 kW es más de un 40% más compacto y más de un 30% más ligero que el módulo predecesor. También utiliza la mitad de piezas individuales y tiene un coste inferior.

El nuevo módulo de la empresa canadiense de tecnología de pilas de combustible ha sido diseñado para integrarse más fácilmente en los vehículos. El módulo está diseñado tanto para configuraciones en el vano motor como en el techo, lo que significa que sirve tanto para aplicaciones en camiones como en autobuses.

El Director de Tecnología de Ballard, Kevin Colbow, afirma: "Con más de 100 millones de kilómetros ya en servicio de los 3.500 autobuses y camiones propulsados por nuestra tecnología, contamos con una experiencia demostrada en carretera líder en el sector y confiamos en el coste del ciclo de vida de nuestros productos. La evolución de nuestra tecnología y nuestra cartera de productos nos sigue posicionando para liderar este mercado en rápido crecimiento."

Se espera que los primeros vehículos con el nuevo módulo lleguen al mercado el año que viene. Esto también se refiere a la cooperación con Quantron y para camiones de pila de combustible anunciado la semana pasada para el desarrollo de camiones propulsados por pilas de combustible. Quantron dijo que lanzará un autobús de piso bajo de doce metros de largo como BEV - y un poco más tarde también como FCEV - a partir de finales de año.

Hexagon Purus también se ha asociado con Ballard para producir camiones eléctricos de pila de combustible de las clases 6 y 7. Los socios afirman que este camión proporcionará una autonomía de más de 400 millas y unos tiempos de repostaje comparables a los de los camiones convencionales. El camión podrá acogerse a la lista de vehículos del Programa de Incentivos para Camiones y Autobuses Híbridos y de Emisiones Cero (HVIP) de California en 2022. Ballard señala que California lidera EE.UU. en el apoyo al despliegue de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno. Esto incluye el desarrollo de una infraestructura estatal de abastecimiento de hidrógeno para dar servicio a los vehículos de pila de combustible.

ballard.com (nuevo módulo) ballard.com (cooperación con Hexagon Purus)