SVOLT se expande con una tercera planta en China
El fabricante de células de baterías SVOLT, surgido de la empresa automovilística china Great Wall, quiere seguir ampliando sus capacidades de producción en China. Ahora se va a construir otra fábrica de células en Chengdu, que tendrá una capacidad de 60 GWh en la tercera fase de expansión.
Un acuerdo firmado ahora con el gobierno de la ciudad de Chengdu, capital de la provincia china de Sichuan, prevé la construcción de unas instalaciones de producción e investigación que se construirán en tres fases. Las instalaciones de SVOLT estarán situadas en Jianzhou New Town, al este de Chengdu.
El sitio chino de noticias Gasgoo cifra la inversión en 22.000 millones de yuanes, el equivalente a unos 2.900 millones de euros. Se estiman 10.000 millones de yuanes (1.320 millones de euros) para la primera fase debido a los trabajos preparatorios en todo el terreno. Las otras dos fases de ampliación serán después algo más baratas.
Hasta ahora no hay noticias sobre cuándo se alcanzará la tercera fase de expansión. Tampoco está claro qué química celular quiere producir allí SVOLT. Dado que la empresa apuesta exclusivamente por las células de bolsa, al menos el formato parece claro. Pero aún no se ha revelado si serán las células NMx sin cobalto u otras químicas con cobalto.
Fue sólo en febrero que SVOLT anunció dos nuevas fábricas en China, están previstas en Huzhou, en la provincia china de Zhejiang, y en Suining, en la provincia de Sichuan, con 20 GWh cada una. En junio se anunció otra fábrica en la ciudad de Nanjing, en la provincia china de Jiangsu; esta planta tendrá una capacidad de 14,6 GWh.
Según el director general de SVOLT, Yang Xinhong, la empresa pretende alcanzar una capacidad de producción de 200 GWh en 2025. En lo que va de año, SVOLT ha puesto en marcha planes de ampliación de capacidad de 150 GWh. En noviembre de 2020, SVOLT anunció planes para construir una fábrica de células de baterías con una capacidad de 24 GWh. en Sarre, Alemania. La producción de células comenzará a finales de 2o23, y también se ensamblarán módulos y paquetes a partir de las células de la batería en otro emplazamiento en Sarre.
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