Xiaomi planea lanzar su primer vehículo eléctrico en 2024
Ahora surgen nuevos detalles sobre los planes de Xiaomi en materia de coches eléctricos, que implicarán el lanzamiento de su primer modelo en 2024. En los tres años siguientes se lanzarán otros tres modelos y parece que implicarán la participación de dos fábricas en China.
En marzo de este año Xiomi anunció planes para fabricar VE " y completó el registro comercial de su nueva filial automovilística a principios de este mes. Xiaomi invertirá $10.000 millones (unos 8.500 millones de euros) en el negocio de los coches eléctricos en los próximos diez años.
Según informan los medios de comunicación chinos, el primer modelo de la empresa se lanzará en el primer semestre de 2024. Le seguirá otro modelo en cada uno de los tres años siguientes. También se dice que Xiaomi espera vender 900.000 vehículos en los tres primeros años. Los informes de los medios de comunicación hacen referencia a "personas familiarizadas con el asunto", pero no han ido seguidos de anuncios oficiales de la propia empresa.
El servicio de la industria china CINNORinvestigación, cita fuentes anónimas, diciendo que Xiaomi quiere adoptar un enfoque doble para aumentar la producción mediante la compra de una planta existente y la construcción de otra por su cuenta. Se dice que Xiaomi tiene en el punto de mira la Borgward planta de Miyun Park, en Pekín, con el objetivo de un plazo relativamente corto para el inicio de la producción. Se dice que la capacidad de producción de la planta será de 180.000 unidades al año. Según información de CINNORinvestigación, la segunda planta que la nueva filial planea construir por su cuenta podría estar situada en el distrito Hannan de Wuhan.
Desde marzo, los informes de los medios de comunicación indican que Xiaomi ha estado en conversaciones con numerosas empresas, incluidos fabricantes y proveedores de automóviles, y realizando inversiones en otras compañías. Hace unas semanas, por ejemplo, la empresa anunció la adquisición de Deepmotion Tech, una startup con sede en Pekín por la que Xiaomi habría desembolsado 77 millones de dólares. También se ha relacionado al grupo con una inversión en Evergrande. Según la publicación china ChinaStarMarket en agosto, el gigante inmobiliario con sede en Hong Kong Evergrande podría vender su negocio de automóviles a raíz de la crisis de la deuda, por lo que estaba manteniendo conversaciones de adquisición con varias empresas, "entre ellas Nio, Xpeng y Xiaomi". Reuters y Der Spiegel también escribió que Xiaomi es uno de los candidatos más próximos a entrar.
Según un informe anterior de Reuters, se dice alternativamente que Xiaomi está en un acuerdo con Great Wall Motor. Reuters informa de que, aunque Great Wall aún no está activo como fabricante por contrato, ha ofrecido sus servicios en este caso. Hasta el momento no se ha revelado ninguna confirmación oficial. En el sector de los teléfonos inteligentes, Xiaomi también colabora estrechamente con el productor de iPhone Foxconn, que a su vez ha presentado un plataforma para coches eléctricos llamada MIH y también ha creado un fabricante por contrato de eMobility con Geely.
La propia Xiaomi se ha hecho un nombre como fabricante de smartphones y es una de las marcas de teléfonos inteligentes más populares de China. A lo largo de los años, la empresa también ha establecido con éxito productos en el campo de la electrónica doméstica, como aspiradoras a pilas o purificadores de aire. Ahora, la entrada en el mercado automovilístico se financiará principalmente con fondos propios de la empresa: Según el informe anual de 2020, el grupo dispone de una tesorería de 100.000 millones de yuanes, unos 13.000 millones de euros. En el segundo trimestre de 2021, los ingresos y el beneficio neto del grupo también alcanzaron un nuevo máximo: los ingresos trimestrales aumentaron 64% interanuales hasta 87.800 millones de yuanes (unos 11.500 millones de euros), mientras que el beneficio neto ajustado subió 87,4% interanuales hasta 6.300 millones de yuanes (unos 820 millones de euros).
Incluida la información de Cora Werwitzke
cnevpost.com, eet-china.com (en chino)
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