Nueva Gales del Sur instalará 1.000 puntos de recarga de alta potencia antes de 2027

El gobierno de Nueva Gales del Sur (Australia) ha dado a conocer los detalles de su plan maestro de recarga de vehículos eléctricos, cuyo objetivo es instalar 1.000 puntos de recarga ultrarrápida a lo largo de las principales rutas. El plan para el despliegue de cargadores de 350 kW promete la mayor red de recarga de vehículos eléctricos de cualquier estado o territorio de Australia.

+ + Por favor, vea nuestra actualización a continuación + +

También se basa en los esfuerzos en curso en Nueva Gales del Sur, un estado que según se informa introdujo una rebaja de 3.000 dólares para los VE de precio inferior a $68.000 y una exención del impuesto de timbre en junio de este año. El paquete anunciado entonces ya incluía un presupuesto de 171 millones de dólares para la infraestructura pública de recarga, equivalente a unos 106 millones de euros o 126 millones de dólares estadounidenses.

Al desvelar hoy el plan director detallado, el ministro de Transportes, Andrew Constance, dijo que el Estado también esperaba desbloquear unos $160 millones de inversión privada.

La cofinanciación estatal se realizará a través de cuatro rondas de licitaciones para alcanzar dichos 1.000 puntos de recarga en todo el estado para 2027. Los licitadores dispondrán de dos años para completar sus instalaciones.

El gobierno aún tiene que definir el término estación de recarga, es decir, un número mínimo de columnas de recarga por emplazamiento. Sin embargo, las estaciones tienen que estar preparadas para suministrar 350 kW.

El ministro de Energía y Medio Ambiente, Matt Keans, el primer ministro de Australia que conduce un VE, añadió: "También nos aseguraremos de que todas las estaciones de recarga financiadas por el Gobierno se alimenten con energías renovables."

En el plan maestro, Nueva Gales del Sur ha identificado cinco zonas de energías renovables en el estado y afirma que éstas ayudarán a orientar y seleccionar los mejores emplazamientos para proyectos eólicos, solares y de almacenamiento. Según el gobierno, las dos primeras zonas ya han atraído más de 60 GW de propuestas de proyectos.

La licitación va acompañada también de un mapa de libre acceso diseñado para ayudar a los inversores a identificar las "ubicaciones óptimas" para la infraestructura de recarga rápida de vehículos eléctricos y evaluar las solicitudes de subvenciones para la recarga de vehículos eléctricos. El mapa interactivo incluye datos sobre el suministro eléctrico, los volúmenes de tráfico, los puntos de interés y la demanda prevista de cargadores en los próximos diez años.

Si todo va según lo previsto, los nuevos cargadores ultrarrápidos aumentarán la red de recarga existente en el estado en más de un 300%.

Actualización martes 8 de febrero de 2022:

El gobierno de Nueva Gales del Sur ha abierto la primera ronda de financiación de $35 millones para la red de recarga de vehículos eléctricos prevista. Esta primera ronda de $35 millones forma parte del programa de financiación de $171 millones a lo largo de cuatro años mencionado anteriormente para ayudar a desplegar 1.000 estaciones de recarga ultrarrápida en todo el estado.

El tesorero Matt Kean dijo que el Gobierno de Nueva Gales del Sur cofinanciará hasta 50% de los costes de capital para que las empresas construyan bahías de recarga rápida y ultrarrápida a lo largo de las rutas de viaje clave en todo el estado.

Las solicitudes de la primera fase deberán estar finalizadas en abril y los adjudicatarios y los emplazamientos se anunciarán a mediados de 2022. Se espera que la construcción comience en la segunda mitad de 2022. Todas las estaciones de recarga aprobadas en esta primera ronda deberán estar completamente instaladas en un plazo de 2 años.

nsw.gov.au (el plan maestro), nswmaps.evenergi.com (el mapa), thedriven.io, nsw.gov.au (anuncio de NSW), actualización: thedriven.io, theguardian.com, medio ambiente.nsw.gov.au