La AESA aprueba la solución Skycharge

La solución Skycharge, desarrollada por Green Motion y Pipistrel, ha sido aprobada recientemente por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) como la primera estación de carga de aviones eléctricos del mundo independiente del fabricante.

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El fabricante aeronáutico esloveno Pipistrel y el proveedor suizo de estaciones de carga Green Motion habían anunciado el desarrollo de la solución de carga, entonces sin nombre, en Julio de 2020. Mientras tanto, Green Motion fue comprada por la empresa irlandesa-estadounidense de gestión energética Eaton.

Sin embargo, esto no fue perjudicial para el desarrollo de Skycharge: según el anuncio de Green Motion, Skycharge se basa en la propia tecnología de carga de corriente continua de Eaton. Se supone que así se consigue una eficiencia de conversión superior al 96% con unas dimensiones compactas al mismo tiempo. Además, se dice que la solución de carga es compatible con V2G.

Skycharge está disponible en versión fija sobre bastidor o móvil con ruedas. Además de aviones eléctricos (como el Velis Electro de Pipistrel), también podrá cargar aviones eVTOL. La estación cuenta con un enchufe GB/T (es decir, el estándar chino de carga de corriente continua), que según Green Motion se utiliza para cargar aviones. Sin embargo, los e-cars también pueden cargarse mediante el enchufe CSS o CHAdeMO, que también está disponible.

"Skycharge es el resultado de la asociación entre Pipistrel y Green Motion, dos empresas con ideas revolucionarias y soluciones innovadoras", afirma François Randin, fundador y consejero delegado de Green Motion. "Mediante la colaboración de nuestros equipos de ingeniería de categoría mundial para dar forma y definir el futuro de los aviones eléctricos, nos esforzamos por ofrecer la mejor experiencia de vuelo y reducir significativamente los costes de vuelo, la contaminación atmosférica y acústica."

Volver a Junio del año pasado, El Velis Electro de Pipistrel se convirtió en el primer avión eléctrico en recibir la certificación de tipo de la AESA.

Actualización 12 de abril de 2022:

La solución de carga Skycharge, desarrollada por Green Motion y Pipistrel, ya se utiliza en el aeropuerto de Berna-Belp. La estación está destinada principalmente a los aviones de entrenamiento y se pondrá a disposición de los pilotos de forma gratuita hasta finales de 2022, según Flughafen Bern AG.

greenmotion.ch, bernairport.ch (actualización)