La Wallbox entra en la carga ultrarrápida con la columna Hypernova
Wallbox Chargers, una empresa española de tecnología de carga, presenta su primera columna de carga ultrarrápida para uso público. Bautizada como Hypernova, la estación HPC puede suministrar hasta 350 kW y amplía la cartera de productos de corriente continua del fabricante.
En octubre de 2020, los cargadores Wallbox tenían presentó la Supernova, su primera estación de carga rápida para la recarga pública de coches eléctricos en las ciudades con una velocidad de carga de hasta 65 kW. La Supernova entrará en producción en serie este año, mientras que la Hypernova llegará al mercado a finales de 2022, según Wallbox.
De momento, el cargador de alta potencia está expuesto en la feria IAA Mobility de Múnich. Enric Asunción, consejero delegado y cofundador de Wallbox, dijo estar "encantado de desvelar nuestro cargador público más rápido hasta la fecha, que puede cargar completamente un vehículo eléctrico en menos de 15 minutos". También espera que "Hypernova cambie las reglas del juego en la construcción de infraestructuras de recarga pública rápida", y apuntó a su uso en trayectos de larga distancia, muy en línea con el resto de la industria.
Sin embargo, a diferencia de soluciones HPC similares como las columnas de carga de Tritium o Alpitroniq, la Hypernova de Wallbox sólo ofrece un punto de carga por columna. No obstante, la empresa sigue afirmando que cargará más rápido que la mayoría de los productos de la competencia y destaca su "software avanzado".
Lo que parece más genuinamente novedoso es el sistema integrado de gestión de cables de Hypernova. Almacena los cables refrigerados por líquido dentro de la unidad dispensadora en lugar de mantenerlos colgando en la parte superior. Wallbox añade que ofrece varias opciones de autenticación y pago, como RFID, código QR en pantalla y lector de tarjetas de crédito con aceptación en todo el mundo.
Además de la facilidad de uso y la velocidad de carga, la empresa señala que ha diseñado el Hypernova pensando en el futuro y la longevidad. "Nuestro objetivo al crear este conjunto de soluciones de recarga pública ha sido ayudar a los operadores de puntos de recarga a aumentar sus ingresos, reduciendo al mismo tiempo los costes de mantenimiento y proporcionando soluciones preparadas para el futuro", afirma Eduard Castañeda, CPO y cofundador de Wallbox.
Una vez en producción el año que viene, la puesta a la venta será inmediata. Wallbox Chargers aún no ha publicado los precios de la Hypernova.
Hasta ahora, la empresa afirma haber instalado soluciones de recarga para uso residencial, semipúblico y público en más de 80 países. Fundada en 2015 y con sede en Barcelona, Wallbox afirma que emplea a más de 700 personas en oficinas de Europa, Asia y América.
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