¿Se ha encontrado al verdadero culpable de los problemas de baterías de GM y Hyundai
Las celdas defectuosas de las baterías LG que provocaron importantes retiradas de coches eléctricos de GM y Hyundai proceden de al menos dos plantas asiáticas del fabricante de baterías, concretamente de Corea del Sur y China, según nuevos hallazgos.
GM logró identificar los defectos de la batería como una lengüeta de ánodo rasgada y un separador doblado, y dijo que las celdas defectuosas se produjeron en la planta de LG en Ochang, Corea del Sur. LG ya ha respondido en relación con las celdas entregadas a GM & Hyundai e intentará solucionar el problema:
"Junto con nuestro cliente y nuestros socios, LG está trabajando activamente para garantizar que las medidas de retirada se lleven a cabo sin problemas", dijo un portavoz de LG el viernes. "Las reservas y la proporción del coste de la llamada a revisión se decidirán en función del resultado de la investigación conjunta que estudia la causa raíz, que actualmente llevan a cabo GM, LG Electronics y LG Energy Solution".
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