Polestar lanzará las entregas de motores individuales este mes

Polestar ha anunciado que las variantes monomotor del Polestar 2, que se presentaron en primavera, se entregarán por primera vez este mes. La marca sueco-china también planea seguir expandiéndose a nivel mundial.

Polestar había anunciado las variantes de motor único, batería pequeña y batería grande del Polestar 2 en abril. El Polestar 2 Single Motor Long Range utiliza la batería de 78 kWh conocida del modelo de tracción total, pero prescinde del motor trasero. El motor eléctrico del eje delantero produce 170 kW, la autonomía WLTP es de hasta 540 kilómetros.

La batería "Standard Range" más pequeña con 64 kWh es nueva. Polestar declara la potencia del motor (que a su vez acciona el eje delantero) en 165 kW. La autonomía WLTP es de hasta 420 kilómetros. El modelo de tracción total disponible anteriormente con 2×150 kW tiene una autonomía de hasta 480 kilómetros en la prueba WLTP.

Con las nuevas variantes, también se ofrece por primera vez una bomba de calor como opción en el Polestar 2. Además, se han ajustado los paquetes de equipamiento - para simplificar la producción durante el ramp-up, los paquetes "Plus" y "Pilot" se incluyeron inicialmente en el modelo de tracción total, sólo el paquete "Performance" estaba sujeto a un cargo adicional. Ahora, los paquetes pueden elegirse libremente, lo que también reduce el precio base, que ahora es de 35.930 euros una vez deducida la bonificación medioambiental.

"Hemos diseñado el Polestar 2 para que sea un coche eléctrico realmente deseable y vanguardista", afirma Thomas Ingenlath, CEO de Polestar. "La combinación del diseño, nuestras elecciones de materiales y la experiencia Polestar son la esencia del Polestar 2. Estoy orgulloso de que el equipo haya creado un coche que ofrece una gran experiencia premium de serie, tanto si se añaden los bien seleccionados paquetes opcionales como si no."

Polestar también anunció sus planes de expansión mundial en la IAA Mobility. Para finales de 2022, la marca sueca de coches eléctricos pretende estar presente en 30 mercados mundiales. Actualmente, Polestar está presente en 18 países. En Europa se añadirán Luxemburgo e Islandia, y en Oriente Medio Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos. Los plazos respectivos de entrada en cada mercado se anunciarán más adelante.

"Un crecimiento de esta magnitud no tiene precedentes y confirma nuestro posicionamiento como marca eléctrica mundial", afirmó Ingenlath. "Nuestro modelo de negocio único nos ha permitido construir la capacidad de producción que necesitamos para satisfacer la demanda de nuestros vehículos eléctricos. Nuestro enfoque "digital-first" nos permite entrar más rápidamente en nuevos mercados."

En la IAA Mobility de Múnich, Polestar estará presente en la Königsplatz. Entre otras cosas, el Concepto de precepto presentada en 2020 se exhibirá allí por primera vez en Alemania. Y también un vehículo eléctrico de dos ruedas: En colaboración con la marca sueca Cake, se ha desarrollado una versión especial Polestar de la motocicleta eléctrica Makka.

La "Edición Especial" presenta algunos ajustes en el diseño, como un faro LED más delgado. Dado que los vehículos de dos ruedas de Cake son ligeros y minimalistas, también habrá una solución de transporte especial: A través de un acoplamiento de remolque en la parte trasera del coche, la moto puede transportarse y cargarse directamente en el coche mientras se conduce. La e-motocicleta se utilizará entonces como vehículo de cercanías para el último kilómetro, como solución de transporte general en la ciudad o incluso para aventuras todoterreno. Sin embargo, Polestar aún no ha publicado fotos de esta solución.

polestar.com (Polestar 2), polestar.com (expansión), polestar.com (cooperación con Cake)