EKPO presentará tres nuevas pilas de FC en Múnich
EKPO Fuel Cell, la empresa conjunta de ElringKlinger y Plastic Omnium, presenta en la IAA Mobility de la próxima semana varias plataformas de pilas de combustible de nueva generación. Se dice que presentan un diseño mejorado y un mayor rendimiento.
EKPO expondrá en Múnich un total de tres plataformas de pilas diferentes. "Las pilas establecen estándares internacionales en términos de rendimiento absoluto y densidad de potencia", subraya Julien Etienne, CCO de EKPO Fuel Cell. La empresa conjunta, que se fundada en 2020, se describe como un proveedor de gama completa de pilas de combustible y componentes centrado en el mercado de turismos, vehículos comerciales ligeros, camiones y autobuses.
El NM5-EVO PEM Se expondrá un módulo de pila que entrará en producción en serie este año y que, según el fabricante, dispone de funcionalidades de sistema integradas. Con una potencia de hasta 76 kW (a una presión de funcionamiento de 2,5 bares), es especialmente adecuado para turismos y vehículos comerciales ligeros. EKPO y sus socios AEDS y Quantron presentarán también en la feria un vehículo de demostración en el que se integra un módulo NM5-EVO. Según EKPO, se trata de un vehículo comercial ligero.
La segunda pila que EKPO llevará a Múnich es la significativamente mayor NM12 TWIN EM Módulo apilable con 598 células (2x 299 células) basado en placas bipolares metálicas. Con una potencia eléctrica de hasta 205 kW, el módulo enchufable está destinado principalmente a aplicaciones comerciales pesadas, como camiones, ferrocarriles y aplicaciones marinas.
El trío se completa con la célula 359 NM12 SINGLE PEM Módulo apilado basado en placas bipolares metálicas con una potencia eléctrica de hasta 123 kW y una densidad de potencia de más de 6 kW/L. Según EKPO, esto es especialmente adecuado para aplicaciones comerciales de gran potencia. Según EKPO, esto resulta especialmente adecuado para aplicaciones de automoción con elevados requisitos de potencia por encima de los 100 kW. En Múnich, se expondrá en un vehículo demostrador en el stand de la empresa matriz ElringKlinger.
"Confiamos en que nuestros productos de pilas de combustible respondan mejor a las necesidades actuales del mercado", promueve el director de operaciones Julien Etienne. "Esto y el hecho de que ya somos capaces de producir grandes volúmenes de conjuntos de pilas y componentes -como placas bipolares o conjuntos de módulos de medios- nos ha permitido conseguir pedidos importantes desde principios de año." El responsable de EKPO alude, entre otras cosas, a un pedido de la empresa de movilidad con sede en Aquisgrán AE Driven Solutions (AEDS), que hizo un pedido de pilas NM5-EVO en mayo por un importe de dos dígitos de millones de euros.
Por su parte, el proveedor ElringKlinger mostrará en su stand de la IAA nuevas soluciones para todos los tipos de propulsión, incluidos componentes de baterías, módulos, sistemas completos de almacenamiento y unidades de propulsión eléctrica. El grupo también presentará nuevos productos ligeros, incluido un nuevo tipo de blindaje de bajos para sistemas de baterías.
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