Vulog inicia su propio banco de pruebas de vehículos compartidos en Lyon

El proveedor de software Vulog va a poner en marcha en el área metropolitana de Lyon un servicio gratuito de vehículos compartidos electrificados que servirá de banco de pruebas para nuevas prestaciones tecnológicas. El servicio, denominado Leo&Go, utilizará 100 Peugeot e-208 totalmente eléctricos y 200 Toyota Yaris Híbridos.

Esto es Vulog's hace su primera incursión en el uso compartido de vehículos. Hasta ahora, el especialista en software siempre ha puesto su tecnología relacionada con la movilidad a disposición de terceros. En 2019, por ejemplo, Vulog cooperó con Renault para preinstalar su software de carsharing AiMA (Artificial Intelligence Mobility Applied) en el Renault Zoe. Vulog tiene su sede en Niza (Francia) y fue fundada en 2006. Entre los clientes de la empresa se encuentran Volkswagen, Kia, Stellantis, Toyota y Hyundai, así como nuevos proveedores de movilidad como Repsol, Sumitomo, British Columbia Automobile Association, Mevo y Joco.

Ahora, en Lyon, Vulog operará un servicio de coche compartido por su cuenta. Leo&Go afirma que utilizará tecnología propia para crear una experiencia intuitiva y cómoda para el cliente, incluida una función de IA que posiciona la flota para satisfacer las necesidades de los usuarios locales. Lyon servirá explícitamente como banco de pruebas para las nuevas tecnologías que Vulog planea ofrecer a sus socios globales a través de su plataforma AiMA en el futuro.

La motivación de la nueva empresa proviene del hecho de que el sector del coche compartido ha tenido dificultades para innovar y alcanzar la rentabilidad tan rápidamente como otros verticales como la micromovilidad compartida. Así lo ha puesto de manifiesto el plegamiento de ofertas, como Car2Go, que han cerrado sus servicios en las principales ciudades en los dos últimos años. Vulag cree que puede revitalizar este sector probando rápidamente nuevas soluciones tecnológicas.

Vulog explica que, a través de su programa Vulog Labs, invitará a sus socios de movilidad compartida a presentar ideas que se pondrán a prueba en Lyon. Ya se han sembrado temas como la carga inteligente y la tecnología de vehículo a red (V2G), así como la conducción autónoma. "Vulog ha desarrollado una experiencia y unos conocimientos tecnológicos únicos que queremos aprovechar para catalizar la próxima generación de servicios de coche compartido", afirma Gregory Ducongé, consejero delegado de Vulog. "Operar Leo&Go nos ayudará a responder mejor a las expectativas de nuestros clientes de todo el mundo ofreciéndoles nuevas soluciones probadas y demostradas a escala, ayudándoles a impulsar sus propias ofertas de movilidad compartida de todo tipo", explica.

Los usuarios pueden acceder a Leo&Go a través de una aplicación móvil, inicialmente en Lyon y Villeurbanne. En los próximos meses se añadirán otros municipios de los alrededores. Vulog ha colaborado estrechamente con las autoridades locales, por ejemplo compartiendo informes periódicos de datos sobre desplazamientos, aparcamiento y uso multimodal con la ciudad de Lyon. Los usuarios, por su parte, pueden aparcar gratuitamente en las plazas designadas por la ciudad. También existen asociaciones de aparcamiento y tarificación con destinos populares como el aeropuerto de Lyon Saint-Exupery, centros comerciales y estaciones de esquí cercanas.

Fuente: información por correo electrónico