Hitachi ABB cargará los autobuses eléctricos Volvo en Västerås
Hitachi ABB Power Grids ha conseguido un pedido para suministrar su solución de infraestructura de recarga inteligente Grid-eMotion Fleet, presentada el año pasado, a la ciudad sueca de Västerås. La empresa local de transportes Svealandstrafiken había encargado diez autobuses eléctricos a Volvo.
El año pasado Pedido de e-bus a Volvo incluye la opción de siete e-buses articulados más, por lo que la gestión de la carga de todos ellos será clave. Aquí es donde entra en juego Hitachi ABB Power Grids. La empresa, en 2020, lanzó una 'de la red al enchufe sistema de recarga para autobuses eléctricos con un enfoque basado en el sistema.
La solución Grid-eMotion Fleet consta de contenedores estándar para reunir la conexión a la red y los sistemas de carga. Facilita la electrificación de las cocheras de autobuses y las plazas de aparcamiento de las flotas de camiones eléctricos. La solución de carga de flotas forma parte de la cartera de Grid-eMotion, que incluye un "sistema de carga flash" para autobuses en movimiento. En Västerås, sin embargo, el operador Svealandstrafiken confiará en la variante de carga con cable en las cocheras y no mediante pantógrafo en la ruta.
Para la implementación, Hitachi trabajará con Holmbergs EL AB. El pedido de Svealandstrafiken incluye una infraestructura de carga conectada a la red y un sistema de control digital para supervisar la carga de la flota. Denominado e-mesh, el sistema calcula el consumo de energía de los autobuses, supervisa la duración de las baterías y los datos de las rutas, y optimiza el uso de la energía de los depósitos, el almacenamiento de energía y la carga nocturna. Al ser totalmente modular, Hitachi señala que puede trasladar "con relativa facilidad" el sistema de carga a otra ubicación para un nuevo depósito de autobuses en Västerås en el futuro.
Niklas Persson, Director General del negocio de Integración de Redes Eléctricas de Hitachi ABB, se mostró "orgulloso de entregar nuestra flota Grid-eMotion para ayudar a una de las mayores ciudades del país a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad".
Svealandstrafiken ya gestiona una flota de más de 300 autobuses que utilizan biogás. Los 10-17 nuevos autobuses articulados eléctricos, que circularán por Västerås en 2022, son el primer paso en la estrategia de electrificación del operador de transporte público de una de las ciudades más grandes de Suecia. A nivel federal, el gobierno sueco está impulsando la reducción de las emisiones del transporte en un 70% para 2030 (en comparación con 2010) como parte de su apuesta por alcanzar su compromiso del Acuerdo de París.
Hitachi ABB Power Grid se creó en 2018 después de que la empresa japonesa adquiriera el negocio de redes de la suizo-sueca ABB.
La empresa afirma que las soluciones Grid-eMotion están operativas o en desarrollo en Europa, Reino Unido, Australia, China, India, Pakistán y Oriente Próximo.
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