Rusia se dispone a subvencionar la fabricación de vehículos eléctricos y baterías
El gobierno ruso va a ofrecer subvenciones a los fabricantes de vehículos eléctricos y baterías para cofinanciar los costes asociados a la construcción de plantas y a los contratos especiales de inversión. Los coches eléctricos también podrán circular gratuitamente por las carreteras de peaje a partir del año que viene, a modo de prueba.
La agencia de noticias rusa Tass se refiere a un documento aprobado por el Primer Ministro Mikhail Mishustin en el que sólo se dice que los fabricantes de vehículos eléctricos y baterías serán elegibles.
Según el informe, además de estas subvenciones, otros mecanismos para acelerar la adopción de vehículos de emisiones cero incluirán la exención de peajes para los vehículos eléctricos a partir de 2022. Como incentivo adicional, los coches eléctricos se incluirán en los programas de préstamos en condiciones favorables y de leasing. Según Tass, los fabricantes de pilas de combustible de hidrógeno también podrán contar con un apoyo similar.
Según la página web del gobierno ruso, éste presentará en los próximos tres meses una lista completa de medidas para el desarrollo del sector de la movilidad eléctrica.
Mientras tanto, Tass también escribe que en Rusia se construirán al menos 72.000 estaciones de recarga y 1.000 estaciones de llenado de hidrógeno de aquí a 2030. Se dice que este es el resultado de un documento oficial del gobierno. Todavía en junio se decía que en Rusia debían construirse 11.000 estaciones de recarga para 2024 y 50.000 para 2030. Así que, al parecer, los objetivos se han revisado al alza en muy poco tiempo.
En cuanto a la producción nacional de vehículos eléctricos, el gobierno ruso prevé unas 44.000 unidades en 2025 y 217.000 unidades en 2030, según Tass.
A pesar de presidir algunos de los mayores recursos petrolíferos del mundo, el impulso de Moscú a la movilidad eléctrica está aparentemente impulsado por la evolución del mercado mundial. A principios de este mes Reuters cita a un representante del Ministerio de Economía, diciendo que un programa de subvenciones para coches eléctricos podría comenzar en 2022. Hemos resumido los detalles aquí.
Según un informe de principios de junio, el gobierno ruso planea invertir un total de 777.000 millones de rublos (8.600 millones de euros) en el desarrollo de vehículos de batería e hidrógeno de aquí a 2030. Con ello se pretende aumentar masivamente el número de vehículos de propulsión eléctrica.
Tras las dificultades provisionales, el Zetta, el primer vehículo eléctrico de Rusia, entrará en producción en serie a finales de año. El pequeño y compacto vehículo eléctrico de tres puertas se fabricará en la planta de Togliatti, en la región de Samara. También le seguirá un coche de pila de combustible en 2024.
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