Sakuu pondrá en marcha una línea piloto de baterías de estado sólido
Sakuu Corporation ha iniciado la construcción de una línea piloto para la producción de baterías de estado sólido con una capacidad anual de 2,5 MWh. En mayo, la empresa anunció una impresora industrial 3D para permitir la producción rápida en masa de baterías de tracción de estado sólido.
Sakuu (antes KeraCel Inc.) pretende completar la planta a finales de 2021. La empresa aún no ha revelado la ubicación de la planta. Sin embargo, dado que Sakuu es una empresa californiana, es muy probable que la planta se construya en EE UU. La planta servirá tanto de centro de producción piloto como de centro de aprendizaje para los clientes. Se construirá con la colaboración de los especialistas en diseño de fábricas y procesos Relevant Industrial y Honeywell Process Solutions.
Corporación Sakuu se basa en una impresora 3D desarrollada con el apoyo del proveedor japonés de automoción Musashi Seimitsu para la producción de celdas de batería de estado sólido. Las celdas producidas de este modo van a tener sólo la mitad de tamaño y un tercio menos de peso que las baterías de iones de litio convencionales con el mismo contenido energético. Además, se utilizará entre un 30% y un 50% menos de material para conseguir la misma producción energética.
Según Sakuu, la línea piloto anunciada ahora debe demostrar la viabilidad del proceso de fabricación de baterías y permitir a la empresa suministrar productos de muestra a sus socios estratégicos. Se espera que la producción en masa de baterías de estado sólido tenga lugar en una segunda fase a partir de 2022.
"Se trata de un hito importante para Sakuu. El desarrollo de nuestra tecnología de baterías de estado sólido está tan avanzado que hemos decidido seguir adelante con la construcción y explotación de una planta piloto", afirma Robert Bagheri, consejero delegado y fundador.
Según la información de este mes de mayo, el proceso de impresión 3D desarrollado por Sakuu es, en principio, también adecuado para otros sectores industriales, pero la empresa ve el mayor aprovechamiento en la fabricación de baterías. Según la empresa, se combinarán varios procesos de fabricación aditiva. Por ejemplo, se pueden pulverizar materiales completamente diferentes sobre el lecho de polvo en una sola capa. Además de cerámica y metales, el proceso también utiliza un material portador desarrollado por Sakuu llamado PoraLyte. Se supone que este material portador permite imprimir en 3D de forma sencilla y rápida componentes con cavidades sin capas cerámicas quebradizas.
Sakuu dirige inicialmente su oferta a los vehículos eléctricos de dos, tres y cuatro ruedas más pequeños, ya que éstos requieren un factor de forma pequeño y un peso reducido. La empresa afirma que la producción puede cambiarse fácilmente a otros tipos y tamaños de batería en caso necesario.
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