El Ayuntamiento de Oxford financiará taxis de emisiones ultrabajas

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Imagen: LEVC

El Ayuntamiento de Oxford ha anunciado una nueva subvención de 5.000 libras para que los conductores con licencia de Hackney Carriages o taxis negros realicen la transición a un vehículo eléctrico. La subvención de 5.000 libras está ya disponible como contribución a los costes de adquisición de un nuevo taxi de emisiones ultrabajas.

La financiación forma parte del "Piloto de Zona de Emisiones Cero" de la ciudad, y la subvención procede del proyecto "Energy Superhub Oxford". El Ayuntamiento de Oxford afirma que así se financiará el cambio a eléctricos de hasta 17 taxis Hackney Carriage.

Como e-taxis elegibles, el Consejo especifica el TX de LEVC con sede cerca de Coventry y el Dynamo totalmente eléctrico de Nissan. Sin embargo, sólo LEVC aparece en la lista añadiendo una subvención de contribución a la financiación del Consejo. Ambas subvenciones se suman a la subvención gubernamental Plug-in-Grant para taxis, de modo que los taxistas pueden ahorrarse unas 12.200 libras (22%) en el coste de un nuevo taxi eléctrico TX, que cuesta 55.600 libras, o un Nissan Dynamo totalmente eléctrico, que cuesta 55.495 libras.

En la actualidad, hay siete taxis eléctricos en Oxford, cinco Hackney Carriage y dos de alquiler privado. Aun así, la ciudad espera que la aceptación aumente con la introducción del proyecto piloto de la Zona de Emisiones Cero (ZEZ). Oxford había aprobado el piloto para empezar este agosto, convirtiéndola en la primera ciudad del Reino Unido en introducir una ZEZ, pero ahora dice que iba a empezar "más adelante este año". La prueba consistirá en prohibir el acceso al centro de la ciudad durante el día a cualquier vehículo que no sea eléctrico. A los que conduzcan vehículos contaminantes a la ZEZ se les cobrará para que el cambio parezca cada vez más rentable.

Para facilitar las cosas, el Ayuntamiento también ha reducido el coste de su programa Pruebe antes de comprar, que antes costaba 150 libras por semana y ahora es gratuito. Las nuevas normas permiten 100 semanas de prueba por orden de llegada.

A través de este plan, el Ayuntamiento también eximirá del pago de las tasas del permiso de circulación y de las tasas de las pruebas del certificado de conformidad en las que se incurra hasta el 31 de marzo de 2024, inclusive, a los diez primeros solicitantes que opten por la electricidad.

Los conductores de Hackney Carriage interesados en la financiación o que deseen obtener más información deben enviar un correo electrónico a AirQuality@oxford.gov.uk.

oxford.gov.uk

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