Samsung SDI estudia una planta de baterías en Illinois

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El fabricante surcoreano de baterías Samsung SDI está considerando la posibilidad de construir una fábrica de células en el estado norteamericano de Illinois. Concretamente, se menciona la ciudad de Normal como ubicación. No es de extrañar, ya que Normal alberga también la fábrica de vehículos de su socio Rivian.

La noticia la dio a conocer el senador estatal Dick Durbin, quien dijo a los periodistas que estaba en conversaciones con Samsung para construir una fábrica de baterías. "Estamos compitiendo por una gran fábrica de baterías de Samsung", dijo Durbin. "La delegación vino de Corea esta semana. He hablado con ellos y otros también".

El senador demócrata no especificó con qué otros emplazamientos compite Illinois, afirmando que aún no se ha tomado una decisión. "Esperamos que esta planta de Samsung junto a Rivian", continuó Durbin. "Esta planta de baterías también creará miles de puestos de trabajo".

La start-up de coches eléctricos Rivian opera actualmente su única planta en Normal, donde construye los modelos R1S y R1T, así como el camión de entrega electrónica para Amazon. Se trata de una antigua planta de Mitsubishi que Rivian adquirió en 2017. Aunque el R1S y el R1T aún no se han entregado, Rivian ya tiene planes para una segunda planta en EE.UU. - según los últimos rumores, Mesa en Arizona y Fort Worth en Texas están entre las candidatas. Presumiblemente se construirá una planta combinada de vehículos y baterías como parte del "Proyecto Tera". Para la producción de vehículos en Normal, Rivian confía en las células compradas a Samsung SDI - celdas redondas más precisas en el formato 2170.

En julio, Reuters había informado, citando a personas con información privilegiada, de que Samsung SDI estaba considerando la posibilidad de construir una fábrica de células en EE.UU., en parte debido al acuerdo con Rivian, pero también había conversaciones con el grupo Stellantis. Este último había anunciado en julio que también aumentaría electrificar sus marcas estadounidenses como Jeep, Dodge y Ram. El informe ya mencionaba posibles sumas de inversión (equivalentes a 2.200 millones de euros para la producción de Stellantis y alrededor de 730 millones de euros para Rivian), pero según las fuentes, en ese momento no estaba claro si la planta se establecería como una empresa conjunta con un fabricante de automóviles o como un centro de producción independiente.

Tanto Samsung SDI como Rivian no quisieron hacer comentarios sobre la información a Reuters. Samsung SDI cuenta actualmente con fábricas de baterías en Corea del Sur, China y Hungría.

reuters.com

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