Lordstown se plantea dejar entrar a otros fabricantes en sus fábricas
La start-up de coches eléctricos Lordstown Motors, con problemas financieros, tiene una nueva idea para conseguir capital fresco: La empresa podría compartir sus instalaciones de producción con otros fabricantes de automóviles.
Lordstown mantiene actualmente "serias conversaciones con varios socios potenciales" a este respecto, según declaró Angela Strand, presidenta ejecutiva de la empresa, en una conferencia telefónica para comentar sus últimos resultados trimestrales. "Esperamos que muchos más se sientan atraídos por el potencial de nuestra fábrica".
Lordstown cuenta con una planta de 575.000 pies cuadrados en la localidad del mismo nombre, en el estado norteamericano de Ohio, que fue explotada por General Motors. Según Strand, la planta y el área circundante de unas 260 hectáreas "podrían proporcionar mucho espacio para que otros fabricantes produjeran componentes o vehículos en el emplazamiento". La decisión de comercializar las instalaciones a otros fabricantes también crea "nuevas e importantes oportunidades de ingresos para Lordstown".
Strand aún no ha indicado cómo serán exactamente los contratos con otros usuarios. Probablemente existirá la posibilidad de "oportunidades de fabricación por contrato, inversión directa, subarrendamiento de espacio u otras opciones", dijo. Rich Schmidt, presidente de Lordstown Motors, dijo que la empresa utiliza actualmente sólo un 30% de la planta.
Según el informe trimestral, está previsto que la producción de la camioneta eléctrica Endurance de la propia empresa comience de forma limitada a finales de septiembre. Las entregas comerciales, sin embargo, no se esperan hasta el segundo trimestre de 2022, ya que las aprobaciones regulatorias para el vehículo no se esperan hasta principios de 2022.
La empresa cotizada cerró el segundo trimestre con una pérdida neta de 108 millones de dólares (92 millones de euros). Tan recientemente como el principios de junio, la empresa había advertido oficialmente de los riesgos de quiebra de la empresa en una notificación a la Comisión de Valores y Bolsa de EE.UU..
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