La retirada total del Bolt se convierte en un horror para GM

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La última campaña de retirada del Chevrolet Bolt debido a los continuos problemas con las baterías le está costando cara a General Motors. En sus últimas cifras financieras, la propia empresa ha cifrado ahora lo caro que le está saliendo: $800 millones, o alrededor de $11.600 por coche.

Cuando la retirada fue lanzado el año pasado, casi 70.000 vehículos se vieron afectados por el problema de la batería, que se negó a dejarse arreglar fácilmente. En noviembre, el fabricante estadounidense lanzó una actualización de software que, sin embargo, no solucionó el problema. En junio, otra actualización de software iba a poner las cosas en su sitio, pero tampoco solucionó el problema del sobrecalentamiento de la batería. Esto ha provocado que se acumulen los costes.
insideevs.com

2 Comentarios

acerca de "La retirada total del Bolt se convierte en un horror para GM"
Jeff Luth
13.08.2021 um 02:03
No creo que le haya costado mucho a GM hasta ahora. No tienen un "arreglo" por lo que no se ha realizado ningún trabajo.
Robert D Kramer
31.08.2021 um 17:25
3ª recordar bien, ¿por qué no reemplazar con la nueva tecnología de baterías llamado Ultium, se supone que es más barato, y mejor

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