Continental y Varta desarrollarán una batería de 48 voltios para bicicletas
El proveedor de servicios de desarrollo y producción de Continental, Continental Engineering Services (CES), está cooperando con el especialista en baterías Varta. En un proyecto piloto inicial, ambos socios han desarrollado un paquete de baterías sustituibles de 48 voltios para vehículos eléctricos de dos ruedas con una potencia motriz igual o superior a 10 kW.
En el curso de su asociación, CES y Varta quieren centrarse en "alternativas de propulsión de bajas emisiones, especialmente robustas y económicas". Ambas partes consideran una ventaja el hecho de operar en sus mercados desde hace mucho tiempo como empresas establecidas y tradicionales: Varta es uno de los principales especialistas alemanes en baterías, mientras que Continental Engineering Services se dedica, entre otras cosas, al desarrollo de tecnología y componentes para vehículos BEV.
Respaldada por la cartera completa de Continental para automóviles y vehículos de dos ruedas, las dos empresas creen que, como filial al cien por cien, CES está en condiciones de desarrollar soluciones innovadoras, pragmáticas y atractivas en cuanto a costes con especial rapidez. Los componentes y el trabajo de desarrollo de sistemas que ya se han probado en la producción a gran escala pueden adaptarse individualmente y seguir desarrollándose para ajustarse con exactitud. Por ejemplo, el nuevo sistema de baterías intercambiables para vehículos eléctricos de dos ruedas se realizó en sólo medio año, desde la idea inicial hasta el prototipo totalmente funcional, informa CES.
El pack de baterías intercambiables de 48 voltios es adecuado para vehículos eléctricos de dos ruedas con una potencia de 10 kW o superior, comparable a la de los scooters de propulsión convencional con una cilindrada de 125 cc o superior. El paquete de baterías está compuesto por la célula de batería V4Drive de Varta, basada en la tecnología de iones de litio, y el sistema de gestión de la batería es suministrado por CES. La característica especial: Con un peso de sólo nueve kilogramos, el paquete de baterías permite una autonomía de 50 kilómetros y una potencia motriz de 10 kW.
"Puede separarse del vehículo de dos ruedas y cargarse externamente con un simple movimiento de la mano. Además, se puede conectar y controlar cualquier número de paquetes de baterías a través de la nueva electrónica de gestión de baterías. Así, la autonomía de una e-scooter puede duplicarse hasta los 100 kilómetros con el uso de dos paquetes de baterías", detalla CES.
"Continental Engineering Services y Varta han desarrollado conjuntamente una solución atractiva para los viajeros que no disponen de aparcamiento propio", comenta Alex Rupprecht, Director del Segmento de Negocio de Transmisión y Electrificación de CES. "La batería intercambiable de 48 voltios basada en la revolucionaria célula V4Drive combinada con nuestro innovador sistema de gestión de la batería permite el avance de la movilidad eléctrica para un desplazamiento de larga distancia sobre dos ruedas". Explica que el sistema de baterías tiene una alta densidad de potencia, cumple las normas de automoción en su clase de rendimiento y puede extraerse fácilmente del scooter y cargarse rápidamente. Y añade: "Es una solución ideal para los viajeros que no disponen de una posibilidad de carga en su plaza de aparcamiento".
Gordon Clements, Director General de Varta Solutions, añade que la empresa ha encontrado un socio perfecto en Continental Engineering Services, "que aporta tecnología punta probada en automoción a nuestros conocimientos sobre soluciones de baterías y almacenamiento". De este modo, seguirán desarrollando conjuntamente tecnologías que ofrezcan un gran valor añadido a las personas y, no menos importante, al medio ambiente.
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